La mejora de la red de carga es clave para aumentar la venta de coches eléctricos
Este es el coche eléctrico más vendido de España y se fabrica en Madrid
Las estadísticas de ventas de julio arrojan una bajada de las matriculaciones superior al 12 %, con alguna pincelada positiva como que el eléctrico más vendido del mercado se fabrica en la capital
Pese a unos datos que no pueden considerarse positivos desde ningún punto de vista, las estadísticas de ventas de automóviles turismos en España esconden algún guiño a la esperanza dentro de una situación que debería tender a mejorar progresivamente.
El mercado automovilístico español alcanzó en julio las 73.378 unidades, lo que supone una caída del 12,54 %. Un 11 % en el acumulado anual respecto al ejercicio anterior, con 481.135 unidades.
El canal particular, el peor
Las entregas del canal de compradores particulares fueron las más perjudicadas, con una disminución en julio del 12,1 %. Precisamente el que está considerado como el canal más rentable.
Por marcas, Toyota fue la más vendida en julio con 6.446 unidades. Mientras que el Dacia Sandero fue el coche más vendido con 2.368 unidades.
Marcas más vendidas JULIO
- Toyota: 6446 unidades
- Hyundai: 5.914 unidades
- Kia: 5.653 unidades
- Volkswagen: 5.514 unidades
- Peugeot: 4.717 unidades
Modelos más vendidos JULIO
- Dacia Sandero: 2.368 unidades
- Opel Corsa: 2.132 unidades
- Hyundai Tucson: 2.079 unidades
- Peugeot 2008: 1.916 unidades
- Ford Kuga: 1.762 unidades
Dacia Sandero Stepway, el turismo más vendido en julio
En el acumulado de los siete primeros meses del año, Toyota sigue siendo la marca más vendida, por delante de Volkswagen y de Kia. Por modelos el Hyundai Tucson es el más matriculado, seguido por el Seat Arona y el Dacia Sandero.
Un coche muy español
Entre las notas positivas está que el Citroën ë-C4, fabricado en la planta de Stellantis en Madrid, ha sido el eléctrico más vendido en julio con 165 unidades. Seguido por el Dacia Spring con 163 unidades y el Hyundai Kona con 126. Tras estos se sitúan el Renault Megane con 113 y el Cupra Born con 105.
El Citroën ë-C4 se abre hueco entre los eléctricos más vendidos del momento
El Citroën ë-C4 tiene una variante 100 % eléctrica, con 136 caballos de potencia y un precio de venta de 34.000 euros, a lo que podemos restar la ayuda del Plan Moves III.
En el acumulado del año el coche eléctrico más vendido sigue siendo el Tesla Model 3, con 1.592 unidades, seguido por el Kia Niro con 1.148 unidades, el Citroën ë-C4 con 1.000 y el Hyundai Ioniq 5 con 638 unidades,
Las ventas de automóviles turismo electrificados, 100 % eléctricos o híbridos enchufables, han crecido un 4 % durante el mes de julio hasta suponer un 8 % del total del mercado nacional.
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