Las campas de las fábricas españolas vuelven a llenarse de coches producidos
Industria
El índice de producción de vehículos en España crece un 5,8 % en 2022
La mayor disponibilidad de materias primas y chips ha permitido esta mejora en los índices de producción
Durante 2022 se produjeron en España 2.219.462 coches, lo que supone un crecimiento de un 5,8 % respecto al año anterior. Los principales fabricantes atribuyen la mejora a la mejor disponibilidad de materias primas y al incremento de los stocks de microchips durante durante la segunda mitad del año.
De hecho, en diciembre 2022 se produjeron 175.245 unidades, casi un 20 % más que en diciembre del año pasado. Pese a esta mejora el sector sigue viviendo días de escasez de materiales, lo que ha obligado a aplicar paradas técnicas durante 2022 a todas las factorías de coches que operan actualmente en España.
Imagen de la factoría de Volkswagen en Landaben
El sector denuncia además problemas adicionales de distribución de vehículos por mar y carretera durante el segundo semestre del año, lo que ha impedido que la recuperación del índice de productividad haya sido aún mayor.
Problemas de distribución
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos ha registrado 139.628 unidades en diciembre, un 24,1% más que en el mismo mes de 2021, mientras que para el acumulado del año alcanza 1.785.432 unidades (+7,4 %). Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales ha registrado un aumento del 2% en comparación con diciembre de 2021 con un total de 35.617 unidades y en el cierre de 2022 logra 434.030 unidades producidas que supone una reducción del 0,4 %.
Las factorías españolas están adaptando sus líneas a la electrificación
Con referencia a las exportaciones un total de 1.881.164 unidades tuvieron como destino la exportación, un 3,3 % más que en 2021.
Es curioso que como consecuencia de la guerra de Ucrania los fabricantes extraeuropeos han cosechado mejores resultados en materia de crecimiento que los europeos y que pese a este incremento las factorías españolas no alcanzan los niveles previos a la pandemia.
Dentro de todos los vehículos fabricados en territorio nacional el volumen de automóviles ECO y Cero crece un 37,5 %, con 268.071 unidades, mientras que los eléctricos puros e híbridos aumentan un 25 %.
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