Wayne Griffiths, presidente de Seat
Resultados
Cupra saca a Seat de los números rojos y le permite lograr un ejercicio récord
Los extraordinarios resultados de Cupra han permitido a Seat dejar atrás las pérdidas de 2021
Seat cerró 2022 con un beneficio después de impuestos de 68 millones de euros gracias al impulso de Cupra, lo que supone un incremento de 324 millones respecto el año anterior, cuando obtuvo unas pérdidas de hasta 256 millones debido a la crisis de semiconductores.
Lo han explicado este miércoles en rueda de prensa en la Casa Seat de Barcelona el CEO de la empresa, Wayne Griffiths, y el vicepresidente ejecutivo de Finanzas e IT, David Powels. El CEO ha añadido que la compañía ha alcanzado un volumen de negocio de 10.500 millones, con un crecimiento del 14 %, alcanzando la segunda cifra más alta de su historia, por detrás de los 11.157 millones de 2019.
Resultado histórico
Seat consiguió un crecimiento del beneficio operativo de 550 millones de euros, llegando a los 179 millones, antes de los 293 millones de los costes extraordinarios de reestructuración, lo que representa una mejora del margen operativo de 5,7 puntos porcentuales, pasando de un 4 % negativo a un 1,7 % positivo.
El Formentor es el gran responsable de este cambio
Antes de los costes de reestructuración, el Ebitda creció de 278 millones de euros en 2021 a 798 millones en 2022, y después de estos, se quedó en 505 millones.
La producción global de Seat en 2022 todavía estuvo marcada por la crisis de semiconductores, manteniéndose en un nivel similar al de 2021, con cerca de 480.000 coches fabricados.
Powels ha señalado que el volumen total de coches vendidos fue un 4 % inferior al de 2021 debido a la escasez de chips, pero ha resaltado el incremento del 14 % de la facturación respecto al año anterior, así como una subida de los ingresos por vehículo del 18 %.
Mayor beneficio por coche
Griffith ha señalado que el impulso de Cupra ha sido clave para que la compañía dejara atrás los números rojos de 2021: «Priorizar Cupra, implementar un nuevo plan de reducción de costes y redefinir nuestra forma de trabajar fueron cruciales para garantizar la estabilidad a largo plazo».
Seat Arona, el coche más vendido de Seat
En 2022, las entregas de la marca Seat aumentaron un 12 % respecto a las de 2021, mientras que las de Cupra subieron un 75 %, y las ventas de la marca suponen el 40% de las ventas totales de Seat en 2022.
Powels también ha atribuido el aumento de los ingresos de la compañía a la proporción de modelos Cupra vendidos, así como a «una agresiva estrategia de gestión de ingresos, reducción de costes generales y mejoras en la eficacia».
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