En los camiones se ve aún menos y hace falta un soporte
Profesiones
Luis Carnota, camionero: «La luz V16 es una basura, una tragaperras para sacarnos el dinero»
Expertos en carretera como los camioneros tampoco ven clara la funcionalidad de las luces V16 y anticipan días complicados sobre el asfalto
La imposición de la luz V16 es probablemente una de las decisiones más polémicas que ha tomado la DGT en la historia reciente, además de que numerosos sectores influyentes están poniendo en duda su utilidad, los conductores ven con muy malos ojos la llegada de un accesorio que les va a costar 50 euros en el mejor de los casos y 100 euros si tienen dos coches.
Por si esto fuera poco, España se va a convertir en el único país en el mundo en el que se utiliza, una iniciativa para la cual tampoco existen estudios concluyentes ni nada parecido.
No hay estudios
En este caso hemos hablado con un verdadero experto en circulación, un camionero, que pasa muchas horas al día en la carretera y su respuesta tampoco ha sido muy diferente a lo que escuchábamos hasta ahora. Aunque en este caso si ve algo positivo: la localización y los avisos en tiempo real.
Desde los camiones se ve aun menos, este conductor lo tiene claro
En la opinión de Luis Carnota, camionero desde hace 30 años, la luz V16 «es una basura, no se ve nada». Es cierto que Carnota cree que tiene una ventaja interesante, «que es el tema de la localización. Es interesante el hecho de que vayan a avisarnos con tiempo y distancia de un accidente o una avería, pues te permite estar prevenido».
Bien por la localización
En su opinión el verdadero problema es que no se ve, «cuando hay curvas es absolutamente imposible ver que detrás de una te vas a encontrar un vehículo parado».
Camiones y autobuses tendrán que llevarla puesta con un dispositivo similar
Por si fuera poco Carnota cree también que de noche es más funcional, «pero de día no se ve un pijo y en la autopista y a bordo de un camión de 40 toneladas la capacidad de respuesta es muy pequeña, te llevas un coche por delante por menos de nada». Una decisión muy polémica que va a traer consecuencias.
