Las cosas tienen que cambiar mucho para que la baliza V16 sea útil y funcional

Las cosas tienen que cambiar mucho para que la baliza V16 sea útil y funcional

Seguridad vial

La Ertzaintza reinventa la baliza V16 y cada vez que un conductor activa una acude para auxiliarle

La DGT debería replantearse el funcionamiento de las balizas V16 para que realmente tengan utilidad en carretera

Solo seis meses después de la puesta en marcha de la baliza V16 el riesgo de que este accesorio caiga en el baúl de los recuerdos es muy real, tanto los tribunales como la falta de uso puede hacer que se convierte en lo que se conoce popularmente como una idea de casquero que no llega a ningún sitio por la falta de uso, un panorama un tanto incierto.

Por un lado el propio Pere Navarro reconocía que la baliza V16 no se había introducido de la mejor manera posible, un primer motivo para justificar su baja popularidad, mientras que el segundo de los motivos de que no funcione está en su falta de utilidad.

No funciona

Aunque al principio el plan era que cada vez que se encendiera una baliza V16 se movilizaran los servicios de emergencia necesarios para que acudieran al lugar de la incidencia, finalmente la DGT desechó esa posibilidad, con lo cual el conductor del vehículo que ha tenido una emergencia debe llamar al 112.

Sala de operaciones del 112 Galicia (Axega)

REMITIDA / HANDOUT por 112 GALICIA
Fotografía remitida a medios de comunicación exclusivamente para ilustrar la noticia a la que hace referencia la imagen, y citando la procedencia de la imagen en la firma
01/3/2026

El conductor debe llamar siempre al 112112 GALICIA

En el País Vasco en cambio las cosas son ligeramente diferentes, allí la señal de la baliza se recibe en el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, donde se comprueba si el incidente ya está notificado, y si no es así se da paso al SOS Deiak, solicitando que comprueben la señal.

Sistemas de control

En este caso normalmente acude la Ertzaintza para verificar lo que sucede o en su defecto acuden operarios de mantenimiento de carreteras, siempre con la intención de verificar lo que ocurre y de ponerse manos a la obra para ayudar.

La Ertzaintza acude cada vez que se enciende una baliza V16

La Ertzaintza acude cada vez que se enciende una baliza V16

Pese a que el funcionamiento va un paso más allá, el conductor sigue estando obligado a llamar al 112 para que le presten asistencia y para reportar lo que ocurre, por si fuera necesario movilizar más recursos.

Un sistema mucho más seguro y funcional para saber qué es lo que sucede de primera mano y que ya habría evitado un problema serio a un anciano que se perdió en unos caminos con su coche por culpa del navegador hasta que finalmente encendió la baliza V16 para solicitar ayuda.

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