El AVE se acerca a Huelva tras el 'cambio de opinión' del ministro Puente

Huelva ve más cerca la llegada del AVE después de que el Consejo de Ministros haya autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, por más de 35 millones de euros, la redacción de los proyectos básicos y de construcción de los cinco tramos de la plataforma de la línea de alta velocidad entre Huelva y Sevilla, que permitirá conectar ambas ciudades en 25 minutos, frente a la hora y media de los servicios actuales.

«Lo anunciamos el 31 de enero y cumplimos con Huelva», ha afirmado el ministro de Transportes, Óscar Puente. No obstante, por el camino, hasta que se produjo el anuncio, ha habido un cambio de opinión por parte del dirigente socialista. Hace menos de un año, en abril de 2024, negó la viabilidad del proyecto.

Sus polémicas declaraciones —«Es una inversión bestial, por diez minutos no compensa»— provocaron un importante rechazo en Huelva, toda vez que se trata de una reivindicación histórica de la provincia, necesitada de infraestructuras, y especialmente en el ferrocarril, con trenes tan antiguos que son recurrentes las averías y los retrasos. Además, escasean las conexiones, lo que afecta no solo a los residentes, sino también al turismo, un sector clave para la economía local.

Tras el verano llegó la rectificación. En octubre, Óscar Puente anunció la licitación de un primer tramo de 45 kilómetros de la línea Sevilla-Huelva para 2025, junto con la aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable para el proyecto, y en diciembre, la aprobación definitiva del estudio informativo de la futura línea de alta velocidad.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda (PP), ha afirmado que la autorización de la licitación del proyecto de la línea Sevilla-Huelva es fruto del trabajo realizado y «un éxito de la sociedad onubense», ya que «en menos de un año hemos conseguido que el Gobierno rectifique de su rechazo inicial al proyecto al anuncio de hoy».

Miranda también ha reiterado su intención de acudir a Bruselas para «seguir insistiendo» sobre la conexión por alta velocidad Sevilla-Huelva-Faro, después de que el Gobierno de Portugal aprobara este lunes su Plan Nacional Ferroviario, en el que se incluyen los estudios de alta velocidad, y el portavoz del Ejecutivo luso, António Leitão Amaro, hiciera referencia a la conexión entre el Algarve y Huelva durante una rueda de prensa.

Cinco tramos

El Ministerio de Transportes señala ahora que «tan pronto se disponga de los proyectos básicos» se podrán iniciar las actuaciones de información pública preceptivas, en tanto se avanza con la elaboración de los proyectos constructivos. Esto permitirá, una vez aprobados estos últimos, «optimizar» los plazos para licitar las obras.

La línea de alta velocidad entre Huelva y Sevilla, con una longitud aproximada de 95,5 kilómetros, ancho estándar y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h, será completamente independiente de la línea actual en ancho convencional. El contrato se divide en cinco lotes, correspondientes a los cinco tramos que configuran el trazado.

El lote 1 corresponde al tramo Majarabique-Valencina de la Concepción, que, conformado por el nuevo nudo ferroviario de Majarabique, así como 8,1 kilómetros de tramo de la línea, discurre íntegramente por la provincia de Sevilla. El presupuesto base de licitación es de 6,8 millones de euros.

Por su parte, el lote 2 conecta Valencina de la Concepción y Sanlúcar la Mayor en un tramo de 18,6 kilómetros, y su presupuesto base de licitación de 6,4 millones de euros; mientras que el lote 3 corresponde al tramo de 26,2 kilómetros entre Sanlúcar la Mayor y La Palma del Condado, que discurre entre Sevilla y Huelva, y tiene un presupuesto base de licitación de 6,2 millones de euros.

El 4, correspondiente al tramo La Palma del Condado-Niebla (25,3 km), discurre íntegramente en la provincia de Huelva y cuenta con un presupuesto base de licitación de 7,4 millones de euros; mientras que el quinto y último, para el tramo Niebla-Huelva (17,2 km), cuenta con un presupuesto base de licitación 5,4 millones de euros.