José Alfonso Gálvez, el granadino que comparece junto a Puente para explicar lo que sabe Renfe sobre Adamuz

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha comparecido esta semana para dar explicaciones sobre el dispositivo y el despliegue de medios humanos y técnicos que ha llevado a cabo el Ministerio desde los primeros minutos del accidente ferroviario el pasado domingo en Adamuz (Córdoba).

Puente ha estado acompañado y arropado por dos personas: el director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, y el director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, quienes han hecho un repaso del dispositivo desplegado por ambas compañías antes, durante y después del accidente. Este último es granadino y forma parte de la cúpula directiva de Renfe desde marzo de 2025, cuando fue nombrado nuevo director de Explotación en la Dirección General de Negocios y Operaciones.

Hasta ese momento, Gálvez fue director general de Estrategias de Movilidad, a propuesta del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, con el que coincidió en su etapa de alcalde de Valladolid como gerente y jefe de tráfico de la Empresa Municipal de Autobuses Urbanos de Valladolid (Auvasa). Este nombramiento mostraba ya la fina línea que separa en la actualidad el Ministerio de Transportes y el grupo Renfe y la falta de independencia en el sector ferroviario.

Trayectoria profesional

Para los que no conozcan todavía a José Alfonso Gálvez, es licenciado en Ciencias Ambientales por la Universidad de Granada y ha obtenido un Máster en Urbanismo por esta misma Universidad y un Máster en Planificación, Economía y Operación del Transporte Urbano y Metropolitano, por la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla.

En su trayectoria profesional, previa a Auvasa, cuenta con más de 16 años de experiencia en dirección y gestión de operadores públicos de transporte, consultoría en ordenación del territorio, urbanismo, movilidad sostenible, evaluación de impacto ambiental e investigación, esta última dentro del Laboratorio de Planificación Ambiental (LabPlam) de la Universidad de Granada.

A nivel nacional cuenta con trabajos destacables en el sistema tranviario de Córdoba, el metro ligero de Granada, el metro de Sevilla, los planes de transporte metropolitano de Granada y Sevilla, así como numerosas participaciones en Planes de Movilidad y los proyectos de investigación Integrame y Mitigame. Cabe destacar su experiencia como asistente técnico a los consorcios de transporte de Andalucía y a diversos operadores privados de transporte público colectivo a nivel urbano y metropolitano.

A nivel internacional también ha participado en el proyecto de la Línea 3 del metro de Lima (Perú); en la asistencia técnica para la construcción de taller de mantenimiento de locomotoras en Baladjariy; en el plan de negocios, modelo de gestión y el modelo conceptual del proyecto de desarrollo de infraestructura productiva en Ceticos Paita; y como colaborador técnico para el Asian Development Bank (ADB) y el Consortium Cherenkov Telescope Array (CTA). Finalmente, hay que indicar que forma parte activa de diferentes asociaciones, colegios profesionales y entes vinculados a la promoción y fomento de la movilidad sostenible.