El Metro de Granada transporta actualmente a una media de 53.874 viajeros diarios durante las jornadas laborablesLa Voz

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El Metro de Granada irá a la huelga en mayo: estos son los días y horarios de los paros

La plantilla rechaza el nuevo convenio y convoca cinco jornadas de protesta en plena campaña electoral mientras reclama equiparación salarial con otros metros andaluces

El Metro de Granada afronta un mes de mayo marcado por la conflictividad laboral. Los trabajadores del metropolitano han convocado una huelga tras rechazar la propuesta de nuevo convenio colectivo planteada por la empresa concesionaria, Avanza, en el marco de las negociaciones abiertas desde hace semanas.

Las movilizaciones se concentrarán en cinco jornadas clave. Entre el 11 y el 14 de mayo habrá paros parciales en las horas de mayor demanda, mientras que el día 15 se llevará a cabo una huelga total durante todo el servicio, acompañada de una manifestación. La Junta de Andalucía será la encargada de fijar los servicios mínimos.

Paros en hora punta y presión

Los paros parciales se producirán entre el 11 y el 14 de mayo en las siguientes franjas: de 07:00 a 09:30 horas, de 13:00 a 15:30 horas y de 18:30 a 21:00 horas. A ello se suma una jornada de huelga total el 15 de mayo, durante todo el horario de servicio del Metro, de 06:30 a 23:00 horas.

La convocatoria coincide, además, con la semana de campaña electoral en Andalucía, lo que añade un componente político al conflicto. Aunque la explotación del servicio corresponde a Avanza, el Metro depende de la Agencia de Obra Pública de la Junta, a la que los trabajadores han pedido que medie para desbloquear la negociación.

Reivindicaciones laborales

El origen del conflicto está en el rechazo unánime de la plantilla a la propuesta de convenio presentada por la empresa, considerada «insuficiente» por los trabajadores. Según explicaron representantes sindicales en declaraciones recogidas por Granada Hoy, la principal reivindicación es la equiparación salarial y de condiciones laborales con otros metros andaluces, como los de Sevilla o Málaga.

Desde el comité de empresa denuncian también la carga de trabajo y la falta de personal en un sistema que transporta a diario a decenas de miles de usuarios. Además de los conductores, la huelga afecta a todo el personal del servicio, incluidos técnicos, revisores y atención al cliente.

Un conflicto con precedentes recientes

La situación en Granada llega pocos días después de que el Metro de Málaga lograra cerrar un preacuerdo tras meses de tensión y movilizaciones, incluidas huelgas durante la Semana Santa. Un precedente que los trabajadores granadinos miran de cerca en su pulso con la empresa.

Por su parte, desde la Junta de Andalucía han instado a ambas partes a continuar negociando para evitar los paros, señalando que el proceso aún se encuentra en una fase inicial y que existe margen para alcanzar un acuerdo.