Otra noche más de pesadilla para la Alta Velocidad en Andalucía
Óscar Puente provoca otra noche de pesadilla en el AVE a Andalucía tras una avería que duró casi 12 horas
El incidente, que ya ha sido solucionado, ha afectado a varios operadores y ha causado graves retrasos en distintas líneas de Andalucía, en medio de un relevante silencio del ministro de Transportes
Otra noche de pesadilla en la alta velocidad entre Andalucía y Madrid. La circulación de trenes entre la capital de España y Sevilla llegó a estar cortada casi 12 horas, quedando por fin restablecida a primera hora de este miércoles, según ha informado Renfe. También se ha recuperado la circulación normal para los trenes Media Distancia y Cercanías que quedaron a su vez afectados. El ministro de Transportes, Óscar Puente, tan activo en redes sociales, no había comentado nada hasta que este jueves ha dado por fin alguna explicación, apuntando, como es habitual, hacia el mensajero.
Los trabajos conjuntos desarrollados a contrarreloj durante la madrugada por los técnicos de Endesa y Adif para retirar el cableado y reparar los daños bajo estrictas medidas de seguridad lograron recuperar la normalidad en la infraestructura, permitiendo el restablecimiento completo del servicio ferroviario en todos sus trayectos. La avería provocó grandes retrasos, dejando una estampa ya habitual otras veces en la estación sevillana de Santa Justa: viajeros cabreados, sin despegarse del móvil y observando con preocupación los paneles informativos.
Adif también ha explicado en 'X' que la incidencia que mantenía interrumpida la circulación entre Sevila-Santa Justa y Guadajoz (ancho estándar) ha quedado solucionada, por lo que ponía a disposición de las empresas ferroviarias la infraestructura.
Los viajeros del AVE entre Madrid y Sevilla esperan a nuevas informaciones tras la avería en la línea en estación de Santa Justa (Sevilla) este miércoles
Falta de suministro eléctrico
La circulación de trenes de alta velocidad quedó interrumpida en la tarde de este martes entre la estación de Sevilla-Santa Justa y Guadajoz por la falta de suministro eléctrico como consecuencia de una incidencia, provocando retrasos y llevando el caos a varias líneas de la comunidad andaluza.
Adif explicó que a las 19.47 horas se había caído un cable de alta tensión que no es de su titularidad. Esto habría provocado una falta de tensión en la catenaria de ambas vías entre las estaciones de Guadajoz y Sevilla-Santa Justa (Ancho Estándar) y entre Brenes y Sevilla-Santa Justa (Ancho Ibérico).
Además, esa caída del cable causaba daños importantes en la catenaria y un incendio, llevando a la suspensión del servicio.
Endesa y Adif trabajaron de manera coordinada para gestionar la retirada del cable «en el menor tiempo posible y con las máximas garantías de seguridad». Mientras, algunos viajeros alcanzaban sus destinos, ya bien entrada de madrugada, en autobús. 48 horas después, Puente por fin se dignó a mencionar lo sucedido: "La tarde del día 23 de junio, un cable de alta tensión de la compañía eléctrica ENDESA se cortó cayendo sobre la catenaria y vías de la línea de alta velocidad Madrid Sevilla, provocando un corte del servicio que duró toda la tarde. Esta información fue proporcionada a todos los medios de comunicación del país, que lacónicamente se limitaron a informar sobre un corte del servicio por «fallo eléctrico».
