José Luis Sanz (alcalde de Sevilla) recibe a Rogério Bacalhau (presidente de la Cámara Municipal de Faro) y Pilar Miranda (alcaldesa de Huelva)Ayuntamiento de Sevilla

Portugal exhibe mayor compromiso con la alta velocidad en Andalucía que el Gobierno de Sánchez

Tercer manifiesto para reclamar una mayor agilidad en la conexión a través de la alta velocidad entre Sevilla y las ciudades de Huelva y Faro. Los alcaldes de las tres urbes se han reunido en el Consistorio hispalense para reforzar su unión y reclamar al Gobierno central «acelerar» la licitación de los trabajos, lo que permitiría comenzar las obras antes de que acabe la actual legislatura.

El regidor sevillano, José Luis Sanz (PP) se refirió al proyecto como la idea de unir «la capital económica del sur de España» con una capital turística e industrial» como lo es Huelva «con la capital del sur de Portugal», en referencia a Faro. «Estamos hablando de dar solución de movilidad a unos cuatro millones de habitantes y a esos 15 millones de visitantes y turistas que acogemos». La iniciativa, recordó el primer edil, cuenta con el indisimulado apoyo de la Junta de Andalucía, la Diputación de Huelva, el Gobierno luso…pero falta por concretar «cuáles son los compromisos» del Ejecutivo de Pedro Sánchez.

En esta línea, la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda (PP) lamentó que «los plazos que nos da el Gobierno de España son muy largos», puesto que la licitación y la primera piedra «se han fijado para dentro de 42 meses». Un escenario que no satisface a la ciudad onubense, para la que las obras del AVE entre Sevilla y Huelva «deberían empezar esta legislatura».

«Logramos que el Gobierno portugués mostrase su apoyo en la Cumbre Hispano-lusa y que lo incluya en su Plan Nacional de Ferrocarriles. Hemos llevado nuestra demanda al Congreso de los Diputados y al Senado». Gracias a ello, «hemos logrado el compromiso público del gobierno portugués y necesitamos en la misma medida que el Gobierno de España atienda nuestras demandas, pero que lo haga de verdad. Queremos el mismo grado de implicación en España que en Portugal y para ello es necesario contar con plazos y presupuestos», insistió Miranda.

Bacalhau, como presidente de la Cámara Municipal de Faro, dijo que existe «un compromiso real» con la conexión con Huelva y con Sevilla, lo que debería consolidar «las uniones culturales, sociales, y económicas» de las tres ciudades. «El Algarve y Andalucía son dos de las regiones más turísticas de la Península, por lo que la alta velocidad es un proyecto estratégico».

A Bruselas

Los tres regidores han acordado viajar a Bruselas para hacer la presión suficiente para que se adelanten estos plazos. Todos entienden que la vertebración de regiones, y especialmente «las periféricas» es una de las prioridades de la Unión Europea. Por eso, apelan a «la filosofía comunitaria» que defiende «que territorios vecinos pertenecientes a países diferentes avancen en la cooperación transfronteriza estratégicamente desarrollada y orientada».

Por ello esa reivindicación de la alta velocidad es defendida e impulsada «desde su origen», a través «de los propios gobiernos» municipales, con el objetivo de contar «con el apoyo político y financiero» de la Unión Europea, a la espera de que el Ministerio de Transportes de Óscar Puente se decida a escuchar sus reivindicaciones.