La réplica sostenible del primer barco de vapor que se construyó en España regresa a Sevilla

El Real Fernando, la recreación del que fuera primer barco de vapor construido en España y que situó en 1817 a Sevilla y a su puerto en la vanguardia de la industria naval, ha llegado al puerto de la capital andaluza, donde se encuentra amarrado en el Muelle de las Delicias

Sistema de propulsión eléctrico

A diferencia del original alimentado por carbón, el nuevo Real Fernando es un barco dotado de un sistema de propulsión 100 % eléctrica, lo que posibilita una navegación totalmente limpia y silenciosa por el Guadalquivir

EFE/ Raúl Caro.

Amarrado en el Muelle de las Delicias

El 'Real Fernando', la recreación del que fuera primer barco de vapor construido en España y que situó en 1817 a Sevilla y a su puerto en la vanguardia de la industria naval, ha llegado en la tarde del jueves 11 de junio al Puerto de la capital andaluza, donde se encuentra amarrado en el Muelle de las Delicias

EFE/ Raúl Caro.

Réplica del original

El Real Fernando original, construido en el astillero de los Remedios (Triana) por encargo de la Real Compañía de Navegación del Guadalquivir, supuso una «hazaña técnica sin precedentes».

EFE/ Raúl Caro

Puesta a punto

En las próximas semanas, este museo flotante se convertirá en un nuevo reclamo cultural y turístico como espacio único en el mundo para eventos, congresos y paseos.

EFE/ Raúl Caro

Próxima explotación en Sevilla

Imagen del nuevo 'Real Fernando' cuando estaba aún fondeado en aguas de Sanlúcar de Barrameda

APS/Europa Press