La velocidad, bajo sospecha tras caer por un barranco en Mallorca el Porsche del fundador de L'Osteria

La velocidad a la que circulaba el Porsche 911 GT3 RS del empresario alemán Klaus Rader, de 63 años, es uno de los aspectos que podrían resultar determinantes para esclarecer el accidente mortal ocurrido el pasado viernes durante el Rally 550 Challenge Mallorca. El vehículo se salió de la carretera Ma-10, entre Pollença y Lluc, y se precipitó por un barranco en la zona de Mortitx. El conductor falleció y su copiloto, Christina Ettel, de 39 años, resultó gravemente herida.

La Guardia Civil investiga las circunstancias del siniestro y trata de determinar qué provocó que el deportivo abandonara la calzada. Entre las posibles causas se encuentra una velocidad inadecuada para las características del trazado, aunque por el momento no existe confirmación oficial sobre este extremo.

El accidente se produjo a la altura del kilómetro 10 de la Ma-10, una carretera de montaña con numerosas curvas y desniveles. El Porsche circulaba en dirección a Lluc cuando se salió de la vía y cayó por un barranco.

El vehículo llevaba el dorsal 000, por lo que no competía por la clasificación del rally. Se trataba de uno de los coches de apertura, encargados de recorrer el trazado antes del paso de los participantes para comprobar las condiciones de la carretera. Hasta el lugar se desplazaron efectivos de los servicios de emergencia, entre ellos los Bomberos de Mallorca, que tuvieron que intervenir en una zona de difícil acceso para rescatar a los ocupantes del vehículo. Rader perdió la vida en el accidente, mientras que Ettel fue evacuada al Hospital Universitario Son Espases con graves lesiones medulares.

El fallecido, un conocido empresario alemán

Klaus Rader era uno de los fundadores de L'Osteria, una conocida cadena de restaurantes italianos que puso en marcha en 1999 junto a Friedemann Findeis y que posteriormente se expandió por distintos países europeos. También participó en la creación de Vapiano, otra firma de restauración de origen alemán. Además de su actividad empresarial, Rader era un apasionado del automovilismo y participaba en pruebas deportivas al volante de vehículos de altas prestaciones. Estaba casado y era padre de cuatro hijos.

Su esposa, Viktoria Rader, conocida como Viky, publicó un mensaje en redes sociales tras conocerse el fallecimiento en el que agradeció las numerosas muestras de cariño recibidas y pidió respeto por la intimidad de la familia. La viuda se despidió de su marido con unas emotivas palabras y recordó que su vida había cambiado para siempre tras el accidente.

La muerte del empresario también provocó numerosas reacciones en el sector de la restauración. La cadena L'Osteria lamentó públicamente su fallecimiento y destacó su papel en la fundación y el crecimiento de la compañía.

Una copiloto con amplia experiencia

En el asiento del copiloto viajaba Christina Ettel, una profesional alemana del automovilismo con una larga trayectoria en competiciones internacionales. Ettel había participado en numerosas pruebas y en 2024 se proclamó campeona de la ADAC Opel Electric Rally Cup junto al piloto austríaco Luca Pröglhöf.

Horas antes del siniestro, la copiloto había compartido en sus redes sociales imágenes del Porsche blanco con el que ambos participaban en el Rally 550 Challenge Mallorca.

Tras conocerse el fallecimiento de Rader, la organización decidió suspender definitivamente la prueba y cancelar los tramos que quedaban por disputarse. La investigación de la Guardia Civil continúa abierta para determinar las causas exactas del accidente y esclarecer si la velocidad pudo influir en la salida de vía del Porsche.