El monoplaza URT26 de la UCLM
El «Fórmula 1» creado por 60 estudiantes de Castilla-La Mancha que desafiará a 73 equipos en Montmeló
El UCLM Racing Team competirá del 1 al 7 de agosto con el URT26, un monoplaza de combustión más ligero, rápido y fiable
Sesenta estudiantes, cinco pilotos y un monoplaza construido desde cero en Castilla-La Mancha. El UCLM Racing Team ya tiene todo preparado para medirse en uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo español a universidades llegadas de todo el mundo.
La expedición de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) emprenderá durante la madrugada de este sábado el viaje hacia Barcelona para participar en Formula Student Spain, la competición internacional en la que estudiantes universitarios deben diseñar, fabricar, desarrollar y poner a prueba vehículos inspirados en los monoplazas de Fórmula 1.
Su gran apuesta será el URT26, un bólido de combustión cuyo nombre reúne las iniciales del equipo y el año de la temporada. Entre el 1 y el 7 de agosto, el coche castellanomanchego se enfrentará en el Circuito de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, a 73 equipos de veinte nacionalidades.
No se trata únicamente de comprobar qué vehículo es el más rápido. La competición somete a las escuderías universitarias a un examen completo que abarca desde el diseño y la ingeniería hasta la viabilidad económica de sus proyectos.
Un examen antes de salir a la pista
La representación de la UCLM estará integrada por 22 miembros del equipo, entre ellos los cinco pilotos elegidos para ponerse a los mandos del URT26.
La competición comenzará con varias jornadas dedicadas a las pruebas estáticas. Los estudiantes deberán defender el diseño de ingeniería del vehículo, presentar un análisis de costes y exponer su plan de negocio. El monoplaza también tendrá que superar diferentes inspecciones técnicas antes de recibir la autorización para competir.
Si logra aprobar todos estos controles, el URT26 podrá salir a la pista a partir del 5 de agosto para afrontar las pruebas dinámicas, en las que quedarán al descubierto su velocidad, resistencia, maniobrabilidad y fiabilidad.
El equipo llegará a Montmeló con un coche profundamente mejorado respecto al presentado en la edición anterior. Los estudiantes han conseguido reducir su peso, incorporar un sistema automático para el cambio de marchas y optimizar su comportamiento dinámico.
Uno de los principales esfuerzos se ha concentrado en aumentar la fiabilidad del conjunto, un factor decisivo para completar unas pruebas especialmente exigentes. El monoplaza ya ha recorrido más de cien kilómetros sin registrar incidencias, lo que también ha permitido a los pilotos acumular experiencia antes de la competición.
Estudiantes de cinco campus
El UCLM Racing Team está integrado por alumnos de Ingeniería Industrial, Ingeniería Informática, Ingeniería Aeroespacial, Administración y Dirección de Empresas y del máster en Ingeniería Industrial.
En el proyecto participan estudiantes procedentes de los campus de Albacete, Almadén, Ciudad Real, Talavera de la Reina y Toledo, coordinados por Ángel Luis Morales Robredo, profesor de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Ciudad Real.
El objetivo será superar la puntuación obtenida en las cuatro participaciones anteriores del equipo. Morales destaca que se ha preparado una documentación «muy trabajada» para las pruebas estáticas y un monoplaza «muy resistente y fiable».
Después de meses de trabajo en talleres, aulas y circuitos de prueba, el URT26 afrontará ahora su examen definitivo. Montmeló decidirá hasta dónde puede llegar la «Fórmula 1» construida por los universitarios de Castilla-La Mancha.