El alcalde de Puertollano, Miguel Ángel Ruiz
El alcalde de Puertollano exige cuentas a Sánchez por condenar al retraso una obra ferroviaria clave
Miguel Ángel Ruiz denuncia que la electrificación de la línea con Mérida se aplaza hasta 2032 y reclama avances en la A-43 y la Variante Norte
El alcalde de Puertollano, Miguel Ángel Ruiz, pedirá explicaciones al Gobierno de Pedro Sánchez por el nuevo retraso de la electrificación de la línea ferroviaria que conecta la ciudad con Mérida. Una infraestructura considerada esencial para el futuro industrial del municipio y cuya finalización se ha aplazado cuatro años, desde 2028 hasta 2032.
Ruiz ha calificado la demora como una «mala noticia» para Puertollano y ha acusado al Ejecutivo central de protagonizar un «nuevo abandono» de las grandes comunicaciones que necesita la localidad.
«Una infraestructura que tenía que estar terminada en 2028 se retrasa otros cuatro años, hasta 2032», ha lamentado el regidor.
A su juicio, este aplazamiento puede frenar el desarrollo industrial de Puertollano en un momento especialmente importante para la llegada de nuevas empresas y proyectos. Por ello, ha anunciado que solicitará públicamente explicaciones al Gobierno de España.
«Una vez más, el Gobierno de Pedro Sánchez tendrá que dar explicaciones, y así se lo vamos a pedir públicamente», ha advertido.
La A-43 y la Variante Norte, también pendientes
El alcalde no ha limitado sus críticas a la electrificación ferroviaria. También ha reclamado respuestas sobre la Variante Norte y la autovía A-43, dos proyectos largamente reivindicados por el municipio y que continúan acumulando demoras.
Ruiz ha recordado que la Variante Norte llegó a anunciarse como una infraestructura que estaría operativa antes de mayo de 2023. Sin embargo, más de tres años después, el Ayuntamiento sigue sin conocer cuándo podrá convertirse en realidad.
«Estamos en octubre de 2026 y no sabemos absolutamente nada de la Variante Norte», ha denunciado el alcalde, quien ha subrayado que se trata de un compromiso adquirido hace más de una década.
El regidor también ha cuestionado la distancia existente entre los anuncios realizados por otras administraciones y la situación real de las infraestructuras.
«Cuando escuchamos titulares de otras administraciones del mismo signo político diciendo que a Puertollano la miman y que traen millones de inversiones, la realidad es que seguimos esperando nuestra autovía y nuestra variante», ha reprochado.
Una conexión necesaria para atraer empresas
Ruiz ha defendido que el Ayuntamiento está haciendo «sus deberes» para facilitar la llegada de nuevas iniciativas empresariales, pero ha insistido en que ese esfuerzo debe ir acompañado de unas conexiones adecuadas por carretera y ferrocarril.
Según ha explicado, Puertollano necesita estas infraestructuras para mejorar la salida de mercancías del polígono industrial y reforzar su atractivo ante posibles inversores.
El alcalde ha puesto como ejemplo el centro de transformación vinculado a la futura mina de wolframio. Este proyecto implicará la circulación de vehículos pesados y hará especialmente necesaria la construcción de la Variante Norte para evitar que los camiones tengan que atravesar el casco urbano.
«Necesitaremos la variante para que puedan venir los vehículos pesados sin tener que atravesar nuestra ciudad», ha concluido.
