Miles de familias de Valladolid y Palencia, en vilo por la negociación fallida entre Renault y los sindicatos

Miles de familias de Valladolid y Palencia están en vilo ante los últimos movimientos anunciados por Renault España, que ha suspendido la adjudicación de vehículos para sus factorías de España –todas en Castilla y León menos la de cajas de Sevilla– y ha rebajado su propuesta para el convenio colectivo para los próximos tres años. Este paso llega tras el fracaso de las negociaciones con los sindicatos y puede afectar no solo a los propios empleados de la empresa francesa, sino a toda la industria auxiliar, vital para la economía palentina y vallisoletana.

Ante la delicada situación, el consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León en funciones, Carlos Fernández Carriedo, ha expresado su confianza en la «responsabilidad» y la «altura de miras» de la dirección de Renault y de los representantes de los trabajadores para alcanzar un acuerdo social que evite la suspensión de la adjudicación de nuevos vehículos para las factorías castellanas.

Carriedo ha asegurado que la Junta mantiene un «contacto frecuente» con ambas partes y ha destacado que Renault siempre ha mantenido un «compromiso muy claro» con el futuro y las inversiones en Castilla y León. Así, el portavoz ha recordado que la propia empresa ha informado sobre la existencia de proyectos industriales de futuro para la Comunidad con el objetivo de aportar «solvencia, estabilidad, seguridad y garantía de empleo» de cara a los próximos ejercicios.

En este sentido, el consejero ha incidido en que la viabilidad de estos planes industriales pasa, «lógicamente», por la consecución de un acuerdo social entre la empresa y el comité. Carriedo ha abogado por un «acercamiento» entre las partes y ha puesto como ejemplo la trayectoria de negociación en la compañía, donde tanto trabajadores como dirección han antepuesto siempre «el interés del territorio y del empleo» ante cualquier conflicto.

Asimismo, el portavoz ha subrayado que cualquier proceso de negociación colectiva exige «generosidad» para aproximar posiciones. Carriedo ha remarcado que los trabajadores de Renault han demostrado históricamente estas cualidades para llegar a acuerdos y ha insistido en la necesidad de mirar al horizonte para ser conscientes de lo que la región «se está jugando» en este proceso llegado tras la décima reunión negociadora del convenio para los próximos tres años.

Durante la misma se ha producido un receso en el que los sindicatos han analizado la propuesta de la empresa presentada a primera hora de la mañana, que mejoraba levemente algunos aspectos de las anteriores.

Sin embargo, ante la negativa a aceptar las condiciones por parte de los representantes de los trabajadores, la dirección ha comunicado que suspende la adjudicación de vehículos para España y ha advertido de la variación de las previsiones para las factorías, ya que se producirían bajadas de producción y empleo sin modelos eléctricos, según han informado a Europa Press fuentes sindicales.

Nueva propuesta a la baja

Renault había presentado a primera hora una propuesta en la que mejoraba levemente algunos aspectos del bloque salarial como la paga única anual para los próximos tres años, de manera que ofrecía una subida de IPC más un punto adicional y una paga única de 400 euros, la misma que en 2027 con un incremento ligado al IPC, mientras que en el último año de vigencia del convenio ofrecía una subida equivalente a la inflación y otros 200 euros brutos.

Además, contemplaba otras mejoras como elevar la contratación de indefinidos de 100 a 300 empleados o incrementar la hora extra el 15 por ciento y limitar el máximo de sábados por año a 14 por turno.

Sin embargo, ante la negativa de los sindicatos, ha anunciado la suspensión de la adjudicación de vehículos ya ha realizado una nueva propuesta a la baja para un convenio a tres años con subidas anuales únicamente del IPC y una eliminación de la prima de contribución.

Posibles movilizaciones

Tras conocer la decisión de Renault, UGT consultará a sus afiliados en asambleas el próximo 12 de mayo si se decantan por intentar recuperar la última propuesta ligada a un plan industrial en las factorías de Renault en Valladolid y Palencia o por no conformarse con ello y optar por la conflictividad social y las movilizaciones.

Así, el sindicato reunirá a sus afiliados en asambleas de mañana y tarde para que puedan acudir los trabajadores de los diferentes turnos con el fin de decidir la respuesta que tendrán al anuncio de Renault de suspender la adjudicación de vehículos y la presentación de una propuesta a la baja de cara al convenio colectivo al prever que sin esos nuevos modelos se produciría una disminución de la producción sin garantías de mantener el empleo.

El secretario general de sección sindical de UGT-FICA de Renault España, Adolfo Arnáez, ha explicado que la empresa ha pasado de la opción «A» de asignar un plan industrial a las factorías de Valladolid y Palencia a la opción «B» de un escenario sin coches ni garantía de futuro de empleo y producción después de que los sindicatos rechazaran la última propuesta presentada al inicio de la reunión celebrada este jueves, en la que el responsable sindical ha afirmado que «faltaba un poquito de salario».

Arnáez ha apuntado que, aunque faltaba salario y aceptar la última propuesta sería un acuerdo que se queda «justo», se lleva mucho negociando y se han producido avances importantes como en los pluses de los sábados, el incremento del pago de la hora extra, limitar turnos así como otros aspectos sociales como la mejora de la condiciones de adquisición y renting de vehículos, el pago de gimnasio, una comisión para vigilar que los puestos de trabajo no generen lesiones o las condiciones de temperaturas mínimas en las instalaciones.

Ahora, ha señalado, serán sus afiliados los que decidan si optan por la opción «A» de intentar rescatar la última propuesta de la empresa ligada a la adjudicación de vehículos o la «B» de que no hay «nada» y que se produzca una conflictividad social que conlleve concentraciones, huelgas y manifestaciones.

Tras la reunión, ha asegurado que la empresa ha manifestado su predisposición a verse con ellos cuando los sindicatos adopten su postura y ha apuntado que tendrán que reunirse con la dirección de cualquier manera para comunicar si tratan de optar por la propuesta que recogía gran parte de las reivindicaciones o trasladar que aún «falta algo» y optar por las movilizaciones.