Barcelona eleva hasta 24 euros la tasa a los cruceristas de escala para tratar de reducir este turismo

El Ayuntamiento de Barcelona ha dado este martes el primer paso para encarecer de forma notable la tasa turística que pagan los cruceristas que hacen una escala corta en la ciudad. La comisión de Economía y Hacienda ha aprobado provisionalmente elevar el recargo municipal de los 5 euros actuales hasta un máximo de 24 euros en 2030.

La medida afecta a los pasajeros de cruceros que permanecen menos de doce horas en Barcelona. La subida se aplicará de manera progresiva y todavía tendrá que superar una nueva votación en el pleno municipal, previsiblemente este viernes, antes de quedar definitivamente aprobada.

La propuesta ha salido adelante con los votos del PSC, Junts y ERC, mientras que PP, Vox y los Comunes han votado en contra, aunque por motivos distintos. Los Comunes reclamaban que el incremento se aplicara de manera inmediata y no de forma escalonada.

El Gobierno de Jaume Collboni justifica la medida como una forma de hacer que el turismo contribuya en mayor medida a financiar los servicios públicos que utiliza y, sobre todo, de desincentivar los cruceros de corta estancia. El propio Ayuntamiento ya había planteado esta modalidad como una actividad que genera una presión especialmente intensa sobre la ciudad.

De hecho, el teniente de alcalde de Economía y Hacienda, Jordi Valls, ha asegurado que el objetivo no es aumentar los ingresos municipales, sino conseguir que este tipo de actividad turística tienda a reducirse. El Ayuntamiento calcula, pese a ello, que el nuevo recargo permitiría ingresar unos 23,7 millones de euros adicionales al año a partir de 2031.

La subida llega además mientras Barcelona avanza en la reorganización de sus terminales de cruceros. La ciudad pasará de siete a cinco terminales y está previsto que la terminal C del Muelle Adosado deje de operar el próximo 30 de octubre. La del World Trade Center cerrará el 31 de diciembre. El acuerdo entre el Ayuntamiento y el Puerto de Barcelona contempla concentrar progresivamente la actividad en el Muelle Adosado.

La fiscalidad de los cruceros se ha convertido así en una de las principales herramientas con las que el Ayuntamiento pretende modificar el modelo turístico de Barcelona. La propia estrategia municipal para 2024-2027 ya planteaba aumentar la contribución de los cruceros de corta estancia y utilizar la fiscalidad para desincentivar esta modalidad.

Otras propuestas

La comisión de este martes también ha abordado la posibilidad de incrementar el IBI que pagan los hoteles con mayor valor catastral, del 1,17% al 1,3%, el máximo permitido. Esta segunda medida no ha salido adelante en la comisión, después de que Junts, PP y Vox votaran en contra y los Comunes se abstuvieran. El Gobierno municipal calcula que el aumento habría supuesto unos 4,7 millones de euros adicionales para las arcas municipales.

En cambio, la subida de la tasa a los cruceristas sí seguirá adelante en su tramitación. Junts y ERC han respaldado la propuesta del PSC a cambio de compromisos del Gobierno municipal relacionados con un plan de sombras y más ayudas para actividades extraescolares.