‘La Micro Ruta de la Sal’ se ha presentado el 2 de junio en Barcelona
Un velero autónomo de la UPC competirá en la primera «Micro Ruta de la Sal» entre Ibiza y la península
Un equipo de estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona diseña un barco de vela no tripulado y impulsado con energías renovables para una regata pionera de larga distancia en abril de 2026
La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) participará en la primera edición de «La Micro Ruta de la Sal», una regata de larga distancia para veleros autónomos y no tripulados que unirá Ibiza con la península en abril de 2026 . El equipo RAIG FNB, integrado por una veintena de alumnos de la Facultad de Náutica de Barcelona y tutorizado por su profesorado, trabaja en el diseño de una embarcación de hasta tres metros de eslora, propulsada por el viento y energías renovables, capaz de completar la travesía transportando simbólicamente un saco de un kilo de sal .
La competición, impulsada por la Facultad de Náutica de Barcelona y organizada por Enregata, plantea dos posibles llegadas desde el Club Náutico Sant Antoni de Ibiza: Port Ginesta (Barcelona) o el Real Club Náutico de Dénia (Alicante), siguiendo las rutas tradicionales de la histórica Ruta de la Sal . En total, siete universidades españolas con estudios de arquitectura naval e ingeniería marina han confirmado su participación, en un proyecto que busca impulsar la innovación en el transporte marítimo sostenible, apoyar el talento joven y posicionar a España como referencia en tecnología naval .
La regata contará con una categoría autónoma —para barcos que completen el recorrido sin ninguna señal exterior— y otra asistida, para los que requieran comunicación durante la prueba . Según explicó el profesor Xavier Martínez, impulsor del proyecto, la iniciativa pretende avanzar hacia un comercio marítimo más sostenible, integrar tecnologías de navegación autónoma y reforzar la formación práctica de los estudiantes de náutica e ingeniería naval .
