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La carretera del olvido atraviesa Galicia: así está la vieja Nacional VI

La estampa de abandono caracteriza este vial tras la apertura de la autovía A-6 hace 23 años. Hoy en día, locales, hosteleros y gasolineras cerradas abundan a lo largo de sus 150 kilómetros por territorio gallego

Iván Aguiar

La Coruña 06 ene. 2025 - 04:30

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Menos de 1.000 coches al día

La vieja Nacional VI, denominada Nacional 6 en la actualidad, cuenta con numerosos tramos en los que apenas hay tráfico. En concreto, se pueden contabilizar 500 o 1.000 vehículos de media al día, según los datos del Ministerio de Transportes. Esta situación deja imágenes de la carretera completamente vacía. Contrasta con los años previos a la apertura de la A-6, cuando era una de las principales rutas para viajar entre Galicia y Madrid.


Negocios cerrados

La drástica reducción del tráfico de la Nacional 6 provocó el cierre de numerosos negocios situados en ella, como es el caso de gasolineras, locales hosteleros y clubs de alterne. En la imagen se observa un antiguo surtidor de combustible de una gasolinera que lleva años cerrada en el pequeño núcleo de Montesalgueiro, en Aranga (La Coruña). A pocos metros hay un local hostelero sin actividad desde hace mucho tiempo.

Pedrafita, puerto más alto

La carretera, a su paso por Galicia, empieza en La Coruña y llega hasta la pequeña localidad de Pedrafita de Cebreira, en el límite administrativo entre Lugo y León. Se caracteriza por iniciar su trazado casi al nivel del mar y por tener que sortear un importante desnivel hasta llegar a la cordillera de los Ancares, Su puerto de montaña más importante es el de Pedrafita (el que ilustra la imagen), a 1.098 metros de altitud. Otro conocido, aunque de mucha menor envergadura, es el de Costa do Sal.

Cigüeñas en la carretera

Una de las imágenes curiosas que deja la Nacional 6 a su paso por Galicia se registra en el municipio de O Corgo, localizado en las proximidades de Lugo. Allí se ubica una gran recta en la que hay numerosos nidos de cigüeña en lo alto de los postes de telefonía y electricidad, lo que deja una llamativa estampa, al concentrarse especialmente en esta zona.

Vida en medio del abandono

La mayor parte de los 150 kilómetros del vial por Galicia registran muy poco tráfico. Hay excepciones a esta norma, ya que en unas pocas poblaciones situadas al borde de la carretera todavía hay vida. Se trata de los casos de Guitiriz (en la foto), Outeiro de Rei, Becerreá, As Nogais y Pedrafita do Cebreiro, entre otros. También a su paso por Lugo y las afueras de La Coruña soporta un importante tránsito de vehículos.

Nombres con referencias

El vial fue diseñado para enlazar por carretera el puerto de La Coruña con Madrid, a través de Castilla. A lo largo del recorrido se pueden observar referencias a este hecho, como un hostal con el nombre de la capital de España o el pequeño núcleo de A Castellana (La Castellana, en español), en Aranga, cuya denominación hace referencia a que ese es el camino hacia Castilla y León.

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