La AP-9, a su paso de Santiago de Compostela
Mazazo al bolsillo en Galicia: los peajes de la AP-9 suben un 5 % a partir del 1 de enero
Viajar de La Coruña a Ferrol costará 5,95 euros, y desde esta última ciudad a Tui, 28,10
Recorrer Galicia en 2026 será prohibitivo. Sin una solución para la AP-9, el Ministerio de Transportes ha aprobado una subida media del 2,61 % para los peajes de las autovías que tienen concesión y en el caso concreto de la principal arteria gallega, la subida total estimada rondará el 5,17 %.
Unos precios que van en función del IPC y de los redondeos que suele hacer hacia arriba Audasa para adaptar la cantidad a múltiplos de cinco y facilitar con ello el pago a los usuarios que abonen en metálico. En función a las estimaciones, recorrer toda la autopista pasará de los 26,85 euros de ahora a 28,10.
Hacer el viaje de Coruña a Santiago costaría 8,85 euros en lugar de los 8,40 que se pagan actualmente; de Ferrol a La Coruña se incrementaría a los 5,95 euros; de Santiago a Vigo, de 12,05 a 12,65, y de Vigo a Pontevedra, 5,10 euros, en vez de los 4,85 euros del momento presente. Los peajes para viajar desde Ferrol a Tui llegarán a los 28,10 euros.
Los gallegos ya no pueden más con esta sangría de precios. Es tal el problema existente que ha conseguido poner de acuerdo a todos los partidos políticos de Galicia, que piden su rescate.
2.300 millones de euros, el coste aproximado del rescate
La Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) estimaban hace unas semanas que el rescate puede costar unos 2.300 millones de euros, como recoge el informe de la Xunta, y advirtieron de que mantener los peajes «desorbitados» supone encarecer los bienes y servicios que se comercializan en Galicia.
El propio presidente de la patronal, Jorge Cebreiros, aseguró que esos peajes son «un impuesto ilegal y abusivo que debe ser eliminado de inmediato y que ya tenía que haber desaparecido hace tiempo, con prórrogas difíciles de justificar que suman 36 años».