Reacciones a la sentencia en la que queda absueltoARXINA

Choque de reacciones tras la sentencia de Angrois: las víctimas hablan de una sentencia «terrible» y Adif de respeto

La sentencia que absuelve al exdirector de seguridad de Adif reabre el dolor de las víctimas del Alvia, que denuncian una justicia «politizada» y sin investigación independiente

La absolución del exdirector de seguridad en la circulación de Adif, Andrés Cortabitarte, por el accidente ferroviario de Angrois ha provocado una oleada de reacciones encontradas.

Mientras las víctimas del siniestro se declaran «desoladas» y consideran la decisión judicial «terrible» no solo para ellas sino para toda la sociedad, Adif y el PPdeG han expresado su respeto al fallo de la Audiencia Provincial de La Coruña, que mantiene la condena al maquinista, Francisco Garzón.

Un nuevo golpe para las víctimas

La plataforma de víctimas del accidente del tren Alvia, ocurrido en julio de 2013 en Santiago de Compostela y que causó 80 muertos y 143 heridos, ha reaccionado con profunda indignación tras conocerse la sentencia. Su portavoz, Jesús Domínguez, ha lamentado que la absolución de Cortabitarte supone un nuevo golpe para quienes llevan más de una década reclamando responsabilidades y justicia.

«Estamos desolados. Es terrible para las víctimas, pero también para la sociedad y para todos los que viajan en tren», ha afirmado Domínguez, quien ha advertido de que decisiones como esta hacen que tragedias similares «vuelvan a suceder», en alusión a recientes descarrilamientos con víctimas mortales en otros puntos del país.

Desde la plataforma insisten en que el caso de Angrois nunca contó con una investigación «realmente independiente», recordando que la Comisión Europea cuestionó duramente el informe elaborado por la CIAF. A ello, añaden, se suma una justicia que consideran «politizada». «No hay una justicia independiente en España. Hay magistrados que quieren hacer carrera y saben que para eso no pueden ir contra el Estado», ha denunciado Domínguez, quien, no obstante, ha puesto en valor el voto particular de una de las magistradas de la Audiencia.

Las víctimas también ven «no casual» el momento en el que se ha dado a conocer el fallo, coincidiendo con un intenso debate sobre la seguridad ferroviaria y con nuevas limitaciones de velocidad en la línea Ourense-Santiago.

Las otras reacciones: «respeto absoluto»

Por su parte, Adif ha trasladado su «respeto absoluto» a la decisión judicial. El gestor ferroviario ha recordado que la sentencia es firme y que contra ella no cabe recurso de casación ante el Tribunal Supremo, únicamente posibles aclaraciones por errores materiales. El fallo absuelve a Cortabitarte de los delitos de homicidio y lesiones por imprudencia profesional grave, al tiempo que confirma la condena al maquinista del Alvia.

En el ámbito político, el portavoz del PPdeG en el Parlamento gallego, Alberto Pazos Couñago, ha manifestado también su «máximo respeto» por la resolución judicial y ha expresado su deseo de que sirva para «cerrar definitivamente las heridas» del accidente de Angrois. «Lo que la justicia decida, bien decidido estará», ha afirmado.

No obstante, Pazos ha aprovechado para mostrar su preocupación por la situación de la red ferroviaria gallega, especialmente tras la decisión de Adif de limitar temporalmente la velocidad en varios tramos de la línea Orense-Santiago. A su juicio, estas medidas profundizan en la sensación de que se trata de un «servicio deficitario y deficiente» y ha reclamado más transparencia e información a los usuarios.

El dirigente popular ha rechazado, además, las críticas vertidas desde el BNG sobre una supuesta ocultación de la verdad en el caso de Angrois y ha defendido la actuación de la Xunta en la atención a las víctimas, trasladando la solidaridad del PP gallego a las familias afectadas tanto por el accidente de 2013 como por los siniestros ferroviarios más recientes.

Trece años después de la tragedia de Angrois, la sentencia vuelve a evidenciar que el caso sigue abierto en lo social y emocional mientras persiste el debate sobre las responsabilidades y la seguridad ferroviaria.