Varias personas durante la concentración en rechazo a la absolución del exdirector de seguridad de Adif tras el accidente de Angrois, a 26 de enero de 2026, en Madrid (España). El accidente ferroviario de Angrois, en 2013, dejó 80 muertos y más de 140 heridos al descarrilar un tren Alvia a la entrada de Santiago de Compostela. Ahora, la Audiencia de A Coruña ha absuelto al exdirector de Seguridad de Adif y mantiene al maquinista como único condenado por imprudencia profesional grave.

Fernando Sánchez / Europa Press
26/1/2026

Varias personas durante la concentración en rechazo a la absolución del exdirector de seguridad de AdifFernando Sánchez / Europa Press

Las víctimas de Angrois se movilizan tras la absolución del exdirector de seguridad de Adif: «El Estado descarrila»

La plataforma convocó concentraciones simultáneas en La Coruña y Madrid

Las víctimas del accidente ferroviario de Angrois, en el que murieron 80 personas en julio de 2013, volvieron a movilizarse para mostrar su rechazo a la absolución del exdirector de Seguridad en la Circulación de Adif, Andrés Cortabitarte.

La plataforma convocó concentraciones simultáneas en La Coruña y en Madrid tras conocerse el fallo de la Audiencia Provincial coruñesa, que mantiene la condena al maquinista y exime de responsabilidad penal al alto cargo de Adif.

Responsabilidad política y técnica

Ante la Audiencia Provincial de La Coruña, familiares y supervivientes desplegaron pancartas con lemas como «Sin justicia y sin verdad las tragedias se repiten» o «Cúpula judicial politizada». Muchos de los asistentes portaban camisetas con el número de fallecidos y heridos del siniestro, en una protesta marcada por la indignación y el cansancio tras más de una década de proceso judicial.

«El Estado descarrila y premia a quien le protege», denunció el portavoz de la plataforma de víctimas del Alvia, que cargó duramente contra las instituciones y reclamó responsabilidades políticas y técnicas. En ese sentido, pidió la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, y de los responsables de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), a la que acusan de no ser independiente.

Según el colectivo, la investigación oficial del accidente no cumplió con los estándares europeos. Recuerdan que la Agencia Ferroviaria Europea cuestionó la imparcialidad de la CIAF y reclamó reiteradamente que se repitiese la investigación del siniestro ocurrido a las puertas de Santiago de Compostela. «Doce años después seguimos sin una investigación independiente, como exige Europa», subrayaron.

Durante la protesta en La Coruña, el superviviente José Antonio Gayoso señaló directamente al exdirector de seguridad de Adif como responsable de decisiones clave previas al accidente, entre ellas la desconexión del sistema ERTMS, que habría limitado la velocidad del tren. «Ese punto no estaba en seguridad y los maquinistas ya lo habían advertido», recordó.

La Audiencia Provincial de La Coruña ha revocado parcialmente la sentencia del Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago y concluye que no quedó acreditado que Cortabitarte incurriera en una omisión concreta que justificase su condena. La decisión ha reavivado el malestar de las víctimas, que advierten de que, sin verdad ni justicia, tragedias como la de Angrois «pueden volver a repetirse».

comentarios
tracking

Compartir

Herramientas