Aeropuerto de Alvedro, en La Coruña
Lavacolla provoca el desplome del tráfico aéreo de Galicia, que cae este invierno a niveles de 2018
La terminal de Santiago, que cerrará muy pronto por obras, pierde un total de 327.238 viajeros con respecto al mismo periodo del pasado año
El mapa aeroportuario de Galicia atraviesa una situación crítica. Tras un verano en el que se evaporaron 13 rutas, la sangría de conexiones continúa en la presente temporada con la pérdida de otros 20 enlaces. Esta falta de competitividad afecta por igual a las tres terminales gallegas —Alvedro, Lavacolla y Peinador—, que ven cómo su oferta se debilita mientras otras regiones refuerzan su operativa.
Los últimos datos de Aena dibujan un escenario demoledor para los cielos gallegos. Mientras el conjunto del país encadena récords históricos en tráfico aéreo, Galicia se convierte en la excepción negativa al retroceder a niveles de 2018. En los últimos cinco meses, la comunidad ha sufrido un descalabro del 15 % en su tráfico de pasajeros.
La marcha de Ryanair de Santiago y Vigo ha hecho mucho daño al conjunto aeroportuario. Lavacolla es el aeropuerto que lastra esta crisis con una pérdida, durante la temporada de invierno, de un total de 327.238 viajeros. Es decir, cae un 29,1 % respecto a la misma etapa del 2024-25. Destaca, además, que la cosa no tiene visos de mejorar, pues marzo fue el peor mes con una reducción que ronda el 30 %. Su situación se verá agravada por el cierre temporal del próximo 23 y hasta el 27 de mayo para llevar a cabo reformas.
En cambio, el aeropuerto de La Coruña, Alvedro, tiene un porcentaje positivo. Cierra la temporada invernal con un 4 % de crecimiento y 528.611 usuarios de noviembre a marzo. Esto supone 20.496 pasajeros más con respecto al mismo periodo del pasado año. Sin embargo, perderá próximamente tres importantes rutas: Málaga, Valencia y Londres, además de la marcha de Volotea.
También arroja un mínimo balance positivo el aeropuerto de Peinador, en Vigo, con un 0,5 % de crecimiento. Eso sí, la comparativa con sus años de bonanza es demoledora. En 2008, sus viajeros sumaban en este época de noviembre a marzo, más de medio millón.
Especialización de los aeropuertos
Unos datos que llegan en medio de un contexto de crisis y reproches entre las distintas administraciones en cuanto a qué hacer con los aeropuertos de Galicia. El Clúster de Turismo de Galicia lanzaba hace unos días su propuesta de especialización. Propone dejar Alvedro y Peinador a los viajes de negocios, mientras Lavacolla centralizaría la oferta turística. Sin embargo, se trata de una idea que no ha sentado bien a los alcaldes de las tres ciudades y que tampoco ha convencido a la Xunta.
