Un pesquero amarra durante la protesta de la flota pesquera de bajura, en una imagen de archivoEP

Alarma en el sector pesquero en Galicia: «Estamos preocupados por los recortes que avanzan en Bruselas»

La consejera del Mar, Marta Villaverde, traslada el temor ante la previsión de reducción de cuotas de caballa y bacaladilla para 2027 que ha avanzado el comisario europeo de Pesca y Océanos, Costas Kadis

El mar gallego vuelve a mirar a Bruselas. Aunque el informe del Consejo Internacional para la Exploración del Mar (CIEM) no se conocerán de forma oficial hasta este miércoles, los primeros datos que han salido a la luz no son muy halagüeños. Las advertencias lanzadas por el comisario europeo de Pesca y Océanos, Costas Kadis, dibujan un horizonte muy oscuro para el año 2027 en las capturas de caballa y bacaladilla.

La consejera del Mar, Marta Villaverde, ha explicado durante su participación en el Consejo de Agricultura y Pesca de la Unión Europea que están «preocupados» por la información que ha avanzado este martes el comisario sobre una previsión de recortes de cuotas. «Por lo que adelantó, estamos preocupados por la caballa y por la bacaladilla», ha dicho.

Salvaguardar la operatividad

Tanto la caballa como la bacaladilla son dos de las especies que sostienen la economía de cientos de familias marineras en Galicia. Además, estas ya sufrieron «el año pasado recortes importantes, que penalizaron muchísimo a la flota gallega».

Por esta razón, la consejera ha pedido que «para salvaguardar la operatividad» de la flota «se tengan en cuenta no solamente el dictamen científico, sino también los datos socioeconómicos».

Asimismo, Villaverde ha instado a amarrar acuerdos firmes con el Reino Unido, Noruega e Irlanda, exigiendo «que se consiga que esos Estados respeten las recomendaciones» y el resto de los pactos internacionales firmados.

La consejera del Mar también ha aprovechado para trasladar al comisario la enorme preocupación que hay por la falta de renovación del acuerdo pesquero con Mauritania, el cual expira el 15 de noviembre. Tal y como ha trasladado, se trata de un acuerdo «vital para empresas armadoras de capital gallego» y para barcos gallegos.