La fachada de la intermodal de La Coruña que ha generado la polémica
Polémica tras las obras
«El muro de los lamentos»: vecinos de La Coruña critican la nueva fachada de Adif de la estación y estudian protestas
Los residentes lamentan el aspecto que presenta una de las paredes tras la reforma
«La fachada es horrorosa. Hay vecinos que le llaman el muro de los lamentos. La gente ya le busca un nombre a la pared». Así describe José Roble, secretario de la Asociación Vecinal Independiente Mallos-Vioño, cómo es parte de la fachada que acaba de ver la luz en la nueva estación intermodal de La Coruña y que ha generado una importante polémica.
La pared está cubierta por paneles modulares de color gris claro, dispuestos en cuadrícula. Además, presenta una hilera horizontal de ventanas rectangulares pequeñas y estrechas en el nivel superior, así como varias puertas de acceso técnico en el nivel inferior. Remata con un tejado abovedado.
Roble asegura que la fachada de la discordia, incluida en la obra de la intermodal —Adif ejecuta esta pared como parte de la estación de tren y la Xunta construye la terminal de autobuses—, es «horrorosa» debido al abuso del «hormigón y cemento». A su juicio, se podría haber optado por otros materiales. «No queda bien, no tiene sentido», afirma.
Este representante vecinal lo deja claro. «A nadie le gusta». De hecho, explica que los residentes de la zona estudian realizar una «concentración» de protesta. «Se está hablando», señala. También avisa de que este elemento de la estación será de las primeras cosas que los visitantes verán tras llegar a La Coruña.
La fachada no es el único problema vinculado a la intermodal que disgusta a los vecinos de Los Mallos y alrededores. José Roble critica que en el aparcamiento subterráneo no habrá plazas reservadas a vecinos y alerta de los problemas de tráfico que generarán los nuevos accesos a la estación, además de hacer hincapié en que el carril bici de la avenida de la Sardiñeira es peligroso al estar próximo a los edificios, en vez de discurrir pegado al cierre de la estación.
Adif Alta Velocidad señaló el pasado mes de junio que ultima la nueva zona de vías y andenes de la estación coruñesa, que quedará finalizada en las «próximas semanas», lo que supone el inicio de «la última fase de las obras de ampliación y remodelación de la terminal», en la que se están invirtiendo 86,7 millones de euros.
