Taxi de Córdoba
Facua Córdoba rechaza la subida del 4% del taxi y cuestiona el respaldo del Consejo del Movimiento Ciudadano
La asociación impugna la inclusión de 654.210 euros en gastos de emisora, otros servicios y gestoría y pide al Ayuntamiento que revise la justificación del incremento para 2027
Facua Córdoba ha rechazado la propuesta de Autacor de incrementar un 4% las tarifas del taxi para 2027 y ha cuestionado el respaldo del Consejo del Movimiento Ciudadano (CMC) a esa subida. La asociación de consumidores ha sostenido que la memoria económica presentada está incompleta y que incluye gastos cuya repercusión a los usuarios considera improcedente.
Las objeciones han señalado, entre otras partidas, los 654.210 euros anuales consignados bajo los conceptos de emisora, otros servicios y gestoría. Según Facua, no se ha justificado suficientemente su vinculación con los costes necesarios para prestar el servicio y algunas de esas partidas comprenderían conceptos excluidos de la estructura tarifaria.
La asociación también ha advertido de carencias en la acreditación de otros importes destinados a reparaciones, inversiones y equipamientos, así como de determinados gastos financieros. Por ello, ha pedido al Ayuntamiento que examine las alegaciones presentadas y que no apruebe el incremento mientras no se retiren los conceptos que considera inadmisibles y se justifiquen los restantes costes.
Una parte de las críticas se ha dirigido al Consejo del Movimiento Ciudadano, del que Facua ha aclarado que no forma parte y en cuyo pronunciamiento no ha participado. Según ha explicado la organización, el órgano ha considerado razonable el aumento planteado por Autacor tomando como referencia la evolución del Índice de Precios de Consumo (IPC).
Para Facua, ese argumento ha evidenciado un «desconocimiento del régimen jurídico que rige la revisión de las tarifas del taxi». La asociación ha defendido que la inflación no permite justificar por sí sola una actualización automática y que la propuesta debe sustentarse en costes reales, necesarios, acreditados y directamente vinculados a la prestación del servicio.
En sus alegaciones ha invocado la Ley 2/2015, de desindexación de la economía española, el Real Decreto 55/2017 y el Decreto andaluz 365/2009. Según su interpretación de este marco, la revisión también debe tener en cuenta los factores que puedan compensar o reducir los costes.
Respaldo reiterado a partidas cuestionadas
La organización ha reprochado al CMC que haya respaldado en ejercicios anteriores tarifas con partidas que ya había cuestionado y que haya vuelto a apoyar una propuesta que las mantiene. A su juicio, un informe incorporado a un expediente con consecuencias para el bolsillo de los ciudadanos «exige mayor rigor y seriedad».
Facua ha insistido en que su oposición no se limita al porcentaje solicitado. Ha cuestionado tanto la naturaleza de determinados gastos como la falta de documentación suficiente para acreditar otros, y ha señalado que su inclusión en una memoria económica no basta para hacerlos admisibles.
La asociación también ha rechazado que Autacor haya utilizado su estudio comparativo anual sobre las tarifas del taxi como argumento favorable a la actualización. Ha explicado que ese trabajo tiene una finalidad informativa y que la comparación con otras ciudades no demuestra la realidad ni la necesidad de los gastos incluidos en la propuesta.
Con estos argumentos, Facua ha reclamado al Ayuntamiento una revisión de la memoria y de las alegaciones antes de resolver el expediente de las tarifas de 2027.