Una carretera de Priego ha desaparecido en tres puntos: las vías de Córdoba necesitan al menos 30 millones tras el tren de borrascas

La Junta de Andalucía ha puesto en marcha siete lotes de obras de emergencia para reparar los daños causados por el tren de borrascas en la red viaria de la provincia de Córdoba, con una inversión estimada de al menos 30 millones de euros en 24 carreteras autonómicas con 51 incidencias registradas. La situación más grave la presenta la A-4154, entre Priego de Córdoba y la provincia de Granada, donde la carretera ha desaparecido literalmente en tres puntos distintos y las obras no bajarán del año de duración. Así lo han explicado este lunes el delegado del Gobierno de la Junta en Córdoba, Adolfo Molina, y la delegada territorial de Fomento y Vivienda, Carmen Granados.

Las actuaciones se enmarcan en el Plan Andalucía Actúa, aprobado mediante una modificación del presupuesto autonómico de 2026 para movilizar hasta 1.780 millones de euros en toda la comunidad. De esa cifra global, 283 millones se destinan a la reparación de infraestructuras viarias de titularidad autonómica en Andalucía. El 100% de las actuaciones de emergencia previstas en la provincia está ya en marcha.

El sur concentra el 80% de los daños

Carmen Granados ha precisado que los desprendimientos, deslizamientos de ladera y arrastres de material que han afectado a taludes, firme y cunetas se concentran principalmente en la zona sur de la provincia, donde se ha registrado en torno al 80% de los daños totales. Entre las carreteras más afectadas figuran la A-331, que conecta Lucena con Rute y su entorno; la A-318, que une Cabra, Lucena y Puente Genil; y la A-339, que da servicio a municipios como Priego de Córdoba y Almedinilla. La delegada ha señalado también la necesidad de actuar en el Puente Romano de la capital, donde hay que retirar la maleza acumulada en los bajos por la crecida del río y reponer prácticamente en su totalidad la instalación de alumbrado, que ha resultado gravemente dañada.

Una carretera de Priego, sin plazo inferior al año

Los estudios geotécnicos necesarios para abordar la reparación de la A-4154 están aún en curso. Granados ha cifrado en más de doce meses el plazo mínimo de intervención, aunque ha apuntado que se intentará reducir. La duración media del conjunto de actuaciones en la provincia se sitúa entre siete y ocho meses, con intervenciones que van desde pocos días hasta más de un año según la complejidad de cada caso. La delegada ha subrayado que la cifra de 30 millones «no es estática»: conforme el terreno seca van apareciendo nuevos daños que también deberán cuantificarse.

Agricultura, educación y municipios

Molina ha repasado el resto de ámbitos del plan. En materia agraria, las pérdidas en la provincia superan los 330 millones de euros. Las solicitudes de ayuda podrán presentarse durante la primera quincena de abril y las resoluciones se esperan para principios de junio. Para la reparación de caminos rurales, los ayuntamientos ya han remitido a la Delegación de Agricultura el listado de vías afectadas; las intervenciones pueden alcanzar hasta 100.000 euros por kilómetro. La Consejería de Sostenibilidad, por su parte, ya ha adjudicado contratos para caminos forestales y vías pecuarias. En educación, las obras aprobadas en centros afectados suman cuatro millones de euros y están en ejecución.

«Esto no va de competir»

El delegado ha aprovechado la comparecencia para reclamar coordinación entre administraciones y rebajar la tensión política en torno a la gestión de las ayudas. «Esto no va de competir, esto no se trata de ver quién anuncia más o quién corre más. Esto no es una competición ni una carrera», ha afirmado Molina. El delegado ha subrayado que Gobierno de España, Junta de Andalucía, Diputación y ayuntamientos están trabajando de forma coordinada y ha pedido que el objetivo compartido sea llegar a quienes sufrieron los daños y ayudarlos a recuperarse lo antes posible.