Así se verá la nueva estación Parla Norte de Cercanías.
Obras
Cortes en la M-408 desde esta noche para situar la nueva pasarela de la estación de Parla Norte
En un inicio, los cortes irán desde las 22:00 de esta noche, hasta las 6:00 de mañana, aunque podrían extenderse por un día más
La Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid ha autorizado el corte de un tramo de la carretera M-408, a la altura de Parla, para ampliar la próxima madrugada una pasarela de acceso a la futura estación de Cercanías de Parla Norte que está ejecutando el Ayuntamiento parleño.
En concreto, el corte de la M-408 se realizará entre la rotonda del Parque de Bomberos de Parla y la rotonda de acceso al Centro Comercial El Ferial, en ambos sentidos, durante el siguiente horario: desde las 22:00 del lunes 18 de agosto hasta las 06:00 de martes 19 de agosto, en un principio.
Corte de la M-408 en Parla y el recorrido alternativo.
Desde el consistorio han añadido que «en función del desarrollo de estos trabajos, el corte podría prolongarse hasta las 06:00 del miércoles 20 de agosto». Además, han recomendado el recorrido alternativo por la prolongación de la calle Cuenca y la calle Julio Romero de Torres, saliendo por la calle Pinto hasta la M-408.
Esta actuación se produce en el marco de las obras de la nueva estación de Cercanías de Parla Norte ejecutadas por el Ayuntamiento de Parla, y con motivo de la recepción e instalación de las vigas de la nueva pasarela que amplía la actual, junto a la plaza de toros, según ha señalado el Consistorio en un comunicado.
El proyecto incluye además nuevos accesos a la nueva estación de Parla Norte, que está en construcción desde febrero de 2024 y que prestará servicio a la línea C-4 de Cercanías Madrid. Se estima que su funcionamiento abierto al público se dé «para finales de 2025 o principios de 2026», según las últimas valoraciones del Ejecutivo local.
Más de 2,5 millones de inversión
Ubicada en el noreste del municipio, entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, la nueva estación de Parla Norte responderá a nuevos desarrollos urbanos del entorno y dará acceso al ferrocarril de proximidad urbano e interurbano a más viajeros, reduciendo la congestión de la estación actual de Parla.
Además, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dio luz verde en abril pasado a la adjudicación por 2,56 millones de euros (IVA incluido) del contrato para las obras de construcción del vial de acceso a la nueva estación de Parla Norte y del punto de conexión con la M-408, entre esta carretera y la línea del tranvía.
Las obras de acceso desde la M-408 consistirán en la construcción a nivel de una intersección en 'T', formado por un carril paralelo de desaceleración y un carril paralelo de aceleración, con sendas cuñas de transición, según ha señalado el Ministerio en un comunicado.
Cada carril contará con un ramal curvo de entrada y otro de salida a la estación, mientras que el vial de acceso discurrirá en sentido norte desde dichos ramales curvos, hasta la margen sur de la línea del tranvía de Parla.
Presentado el proyecto de la futura estación de Cercanías de Parla Norte
Por último, junto con el nuevo acceso, la estación de Parla Norte dispondrá de un aparcamiento para el uso ferroviario con 60 plazas (también para personas de movilidad reducida), puntos de recarga de vehículos eléctricos y plazas para motocicletas.
Junto al aparcamiento se situarán la zona de 'Kiss & Train' y áreas reservadas para paradas de taxis, autobuses y vehículos de emergencia.
