Metro de Madrid
Transportes
Todo lo que tienes que saber del inminente cierre de parte de la línea 10 de Metro de Madrid
Un servicio especial de autobuses cubrirá el trayecto entre Cuzco, Bernabéu y Nuevos Ministerios
La Línea 10 del metro de Madrid estará parcialmente cerrada desde el próximo sábado hasta finales de 2026, afectando a las estaciones de Cuzco, Nuevos Ministerios y Bernabéu. El corte se debe a las obras de esta última estación, que está siendo transformada para las celebraciones del 125 aniversario del Real Madrid y el 80 aniversario de su estadio.
La línea queda, por tanto, partida en dos tramos, uno entre Hospital Infanta Sofía y Cuzco, y otro entre Puerta del Sur y Nuevos Ministerios. Se pondrá en marcha un servicio especial de autobuses (S10) para cubrir el tramo afectado y circulando hasta Plaza Castilla.
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También se aumentará la frecuencia de las líneas 1 y 9 de metro, que cubren tramos cercanos, y de las líneas 27 y 147 de la EMT, que ya conectan las estaciones cerradas.
La dotación del S10 será de 15 autobuses en hora punta. Los días laborables tendrá una frecuencia de 2-3 minutos entre las 6 h y 21 h y de 3-8 minutos hasta las 2 h. Los festivos pasarán de 9 a 22 h cada 3-4 min y el resto del día cada 4-8 min.
La nueva estación
Las obras de la Estación Santiago Bernabéu buscan adecuar las instalaciones al gigantesco número de aficionados que pasan por la estación cada partido. Esta parada del suburbano contabilizó más de cuatro millones de usuarios en 2024, llegando a superar los 34.000 pasajeros en jornadas con eventos de gran afluencia.
La futura parada de Metro va a multiplicar por tres el espacio disponible, pasando de una superficie de 4.843 metros cuadrados a más de 12.400. Asimismo, contará también con 12 ascensores panorámicos y 24 escaleras mecánicas para facilitar la distribución equilibrada de los viajeros.
La futura estación de Metro Bernabéu
Este rediseño busca facilitar transiciones más rápidas desde la calle al andén, ya que los pasillos serán sustituidos por un gran vestíbulo con vistas a los niveles intermedios y los propios andenes, que también amplían su capacidad.
La estación, que a partir de ahora se llamará solo «Bernabéu», tendrá una arquitectura renovada para reflejar una nueva identidad del estadio del mismo nombre, que recogerá imágenes icónicas de la historia del Bernabéu, del Real Madrid y sus estrellas.