Una talla de Santa Bárbara a 30 metros de profundidad vela por los 300 operarios de la tuneladora de Metro de Madrid

A casi 30 metros de profundidad, en las entrañas de Madrid, junto al esqueleto de la que será la futura estación de Comillas de Metro, se esconde una talla de madera de la Virgen de Bárbara metida dentro de una vidriera iluminada. Esta Santa vela por los 300 operarios que, por turnos, día y noche, trabajan en la tuneladora 'Mayrit' que va a hacer realidad la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid hasta Conde de Casal.

Y es que Santa Bárbara está considerada la patrona de los mineros y, aunque el socavón en el que ha empezado a trabajar esta inmensa tuneladora, de 98 metros de largo y 1.500 toneladas de peso, no es una mina propiamente dicha, se le asemeja mucho. Por eso, los operarios, pese a que cuentan con una máquina de rescate con capacidad para 20 personas y comunicación con el exterior en caso de emergencia, colocaron el primer día de obra a su Santa, para que les otorgue un extra de protección sagrada frente a las adversidades que escapan del control humano.

Una preciosa tradición que se extiende por todas las obras subterráneas de la región y que, además, cuenta con otra curiosidad, y es que esta Virgen no se retira. Una vez que culminan las obras, se queda cerrada con el último hormigonazo. ¿Cuántas habrá escondidas bajo el asfalto madrileño?

Historia de Santa Bárbara

Bárbara nació en Nicomedia, cerca del mar de Mármara, a principios del siglo III. Su padre, un sátrapa llamado Dióscoro, la encerró en una torre para aislarla de los hombres que querían seducirla y también para evitar que fuera atrapada por el proselitismo cristiano de la época.

Durante su cautiverio, Bárbara se convirtió al catolicismo y mandó construir una tercera ventana en su torre para simbolizar la Trinidad. En un momento dado, su padre quiere casarla, pero ella le confiesa que se ha convertido y ha elegido a Cristo como esposo. Su padre entra en cólera y quiere matarla.

Bárbara huye, pero su padre con algunos hombres sale en su búsqueda. Cuando estaban ya muy cerca de ella, una gran roca se abrió milagrosamente, para que ella pudiera esconderse allí. Pese a todo, fue capturada y sufrió un horrible martirio: fue atada a una columna, flagelada, le desgarraron la piel con hierros, la colocaron sobre trozos de piedras afiladas y allí marcaban su cuerpo con hierros candentes.

Al final, fue su propio padre quien la decapitó, en lo alto de una montaña. En ese momento fue alcanzado por un rayo, muriendo él también.

Su imagen, tal y como aparece representada en las profundidades del Metro de Madrid, siempre aparece con la espada con la cual fue decapitada, que representa su martirio y firmeza de Fe. También se representa junto a la torre donde fue encerrada, que representa la fortaleza y la Santísima Trinidad, y sosteniendo un cáliz, símbolo de su conversión al catolicismo y la protección de los sacramentos.

Además de la patrona de los mineros, Santa Bárbara también es del Arma de Artillería y del Cuerpo de Ingenieros de Armamento en España, de los bomberos y de los trabajadores que manipulan explosivos.

Su onomástica se celebra el 4 de diciembre y, ese día, es habitual en las obras, incluida esta de la Línea 11 de Metro de Madrid, organizar una gran fiesta para celebrar que Santa Bárbara protege a todos los obreros de los peligros del subsuelo.