Imagen de una de las entradas a la estación Plaza de Castilla
Madrid
El corte de la línea 10 de Metro de Madrid se amplía hasta Plaza Castilla desde el sábado 4 de julio
La línea 10 deja fuera de servicio una nueva estación, cuyo cierre se prevé que se alargue hasta finales de agosto habilitándose un nuevo servicio especial de autobuses para todos los viajeros afectados
La línea 10 de Metro de Madrid sufrirá un nuevo corte en la estación de Plaza de Castilla por obras de mejora en la parada de Cuzco. De esta forma el tramo comprendido entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla sufrirá un corte desde mañana 4 de julio hasta finales de agosto.
Según ha apuntado la compañía metropolitana, con un presupuesto de 1,7 millones de euros, las obras servirán para llevar tareas de impermeabilización de la estructura y se procederá a la retirada de amianto de la bóveda de la estación y de los diferentes cuartos técnicos. Finalizadas las actuaciones en la estación de Cuzco, la suspensión en la línea 10 volverá al tramo comprendido entre Nuevos Ministerios y Cuzco.
«Los viajeros afectados por este cierre tienen a su disposición el mismo servicio especial de autobuses gratuito que está operativo desde el pasado mes de marzo y que ya cubre el tramo entre Nuevos Ministerios hasta Plaza de Castilla con paradas en Santiago Bernabéu y Cuzco», han recordado desde Metro.
Frecuencias y horarios
Según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), en hora punta circulan 15 autobuses siendo la primera salida desde ambas cabeceras a las 06:05h y la última salida desde Plaza de Castilla a la 01:47h y desde Nuevos Ministerios a las 02:04h. Los días laborables la frecuencia será cada 2-3 minutos de 06:00h a 21:00h y cada 3-8 minutos desde las 21:00h hasta el cierre. Los sábados y festivos la frecuencia será entre 3-4 minutos de 09:00h a 22:00h siendo el resto del día cada 4-8 minutos.
Autobús del servicio especial gratuito que sustituye a la Línea 10
El claro protagonista de estos sucesivos cortes es la futura estación de Santiago Bernabéu, cuya renovación integral ronda ya el 45 % de ejecución. Con una inversión de 66 millones de euros, se triplicará la superficie útil de la estación y se hará completamente accesible con 24 escaleras mecánicas y 12 nuevos ascensores. De esta forma, el objetivo de la Comunidad de Madrid es inaugurarla el primer trimestre de 2027 coincidiendo con los 125 años de la Fundación del Real Madrid y los 80 años del Estadio Santiago Bernabéu.
