18.162 m2 y 1,7 millones de euros: comienzan las obras de renovación de esta importante zona del sur de Madrid

Este lunes 24 de agosto dan comienzo las obras de remodelación de uno de los tramos más importantes de la zona sur de Madrid. Este se trata de la carretera de Boadilla, que se ubica en el espacio comprendido entre la calle de Carabias y el límite con Pozuelo de Alarcón, en Latina.

Con una inversión de 1,7 millones de euros, los trabajos abarcarán 18.162 metros cuadrados y reforzarán la conexión entre el barrio de Campamento y la Casa de Campo. Además, la nueva configuración permitirá incorporar 3.981 m2 adicionales de superficie peatonal y las labores se extenderán hasta la primavera del próximo año, según las previsiones del Ayuntamiento de Madrid.

Mejoras en el espacio peatonal

Uno de los aspectos más importantes del proyecto reside en la ampliación de las aceras y la renovación de pasos de peatones, vados y cruces para adaptarlos a los criterios actuales de accesibilidad. De esta forma, el objetivo es mejorar la convivencia entre peatones, transporte público y vehículos privados.

Al mismo tiempo, la remodelación permitirá aumentar la capacidad de estacionamiento, pasando de las 194 plazas actuales a 223. Por su parte, la nueva distribución de la carretera irá acompañada de medidas para reforzar la seguridad vial, entre ellas la instalación de tres nuevos semáforos, la adaptación de los ya existentes y la colocación de 115 señales verticales.

También se actuará sobre los principales obstáculos existentes para las personas con movilidad reducida. Así las cosas, en el conjunto del ámbito se corregirán 27 elementos inadecuados y se alcanzarán 40 elementos adaptados, entre plazas reservadas, vados, pasos peatonales y entornos de paradas de autobús.

Finalmente, también habrá un incremento importante en el ámbito del arbolado, ya que con la remodelación se alcanzarán los 188 árboles, frente a los 55 ejemplares actuales. Además, la mejora ambiental también se completará con pavimentos permeables, sistemas de drenaje sostenible y nuevas redes de riego.

Afecciones y ordenación viaria

Esta remodelación provocará cambios en la ordenación del tráfico, puesto que la vía se debe adaptar también al soterramiento de la A-5 y de la ejecución del Paseo Verde del Suroeste. De este modo, la carretera de Boadilla contará con dos carriles en sentido único de salida de Madrid entre las calles de Carabias y Ayllón. A partir de ahí, se mantendrá el doble sentido de circulación hasta la glorieta de conexión de las carreteras M-502 y M-511 para garantizar el acceso al barrio.

Sin embargo, hasta que se lleve a cabo todo esto, habrá una serie de afecciones a la movilidad por las obras. A medida que avancen los trabajos, se implantará de forma anticipada el sentido único de salida de Madrid, con un único carril de circulación.