Las entradas para la F1 en Madrid 2027 ya están a la venta: de 435 a más de 2.000 euros por las VIP

La venta general de entradas para el Fórmula 1 Lenovo Gran Premio de España de 2027 ya está abierta para los aficionados, que pueden adquirir entradas de grada o VIP/hospitality hasta agotar existencias para el evento, que se disputará en el Madring del 10 al 12 de septiembre.

La apertura de la venta general llega tras la preventa exclusiva para clientes de American Express. La próxima edición contará con más zonas de sombra y puntos de agua para los aficionados.

Cuánto cuestan las entradas generales

Las gradas del Madring están divididas en diferentes sectores que, según su ubicación o comodidad, implican diferencias importantes en su coste. Según la página web del evento, uno de los puntos oficiales de compra, los asientos más baratos que están por ahora a la venta (Recta 3, Recta14A, Curva 14B, Curva 15) tienen un precio de 435 euros por los tres días de Gran Premio. Por su parte, las gradas junto a la Curva 4A, que marca el final de la recta de atrás del circuito, tienen un coste de 475 euros.

La siguiente categoría de precios disponibles, denominadas como entradas Silver, tienen un precio de 585 euros, y son las gradas que se ubican rodeando la zona de la Monumental, la curva más famosa del trazado. Por último, también están a la venta los asientos correspondientes a la recta de meta, que oscilan entre los 859 y 1.275 euros.

Tickets VIP

Por otra parte, también están ya a la venta las entradas VIP, que ofrecen una experiencia de gran calidad y con todo lujo de detalles para los aficionados de mayor poder adquisitivo. Para la edición de 2027, Madring ha puesto a disposición del público los tickets para cinco localizaciones denominadas como «official hospitality».

Estas son La Terminal (2.359,50 euros los tres días), Traction Club (3.267 euros), Ignition Club (4.356 euros), La Azotea (5.566 euros) y Club 91 (13.310 euros por dos entradas - no se pueden comprar de una en una).

Estas entradas ofrecen la mejor experiencia posible dentro del Madring, el recién estrenado circuito semiurbano de 5,4 kilómetros y 22 curvas, integrado en el entorno del recinto ferial de Ifema Madrid.

El regreso de la Fórmula 1 a Madrid después de 45 años reunió a 352.618 asistentes en un trazado que albergará las pruebas del Mundial de Fórmula 1 hasta 2035, con un impacto económico estimado de 450 millones de euros anuales.