Las 10 estaciones de tren más bonitas de España

España tiene estaciones de tren que merecen una visita, aunque no haya billete de por medio. Algunas impresionan por su escala; otras, por su decoración modernista, su historia o su capacidad para resumir el carácter de una ciudad. Estas son las escalas y puntos de encuentro más espectaculares del mapa ferroviario español.

Canfranc (Huesca)

Pocas estaciones tienen tanta fuerza visual como Canfranc. Inaugurada en 1928 junto a la frontera francesa, su larguísimo edificio en pleno Pirineo mezcla ambición internacional, aire palaciego e historia ferroviaria. Es una estación mítica, de esas que justifican por sí solas una escapada.

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Valencia Nord

Esta joya del modernismo español demuestra que una estación también puede ser una obra de arte. Inaugurada en 1917, impresiona por su riqueza ornamental, su gran marquesina metálica y un interior lleno de mosaicos, cerámica y motivos vinculados a la huerta valenciana. Está, además, en pleno centro de la ciudad.

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Toledo

La estación de Toledo es una de las más vistosas del país por su elegante estilo neomudéjar. Torres, ladrillo, cerámica, carpintería y rejería componen un edificio de gran personalidad que encaja perfectamente con la imagen monumental de la ciudad. Es una llegada ferroviaria con auténtico sabor histórico.

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Barcelona Estación de Francia

Diseñada por Pedro Muguruza y Raimundo Durán Reynals, fue inaugurada por Alfonso XIII para la Exposición Internacional de 1929. Se considera uno de los mayores exponentes de arquitectura de hierro y Novecentismo en Barcelona y en España.

Ayuntamiento de Barcelona

Madrid Puerta de Atocha

Atocha destaca por la mezcla entre el gran edificio histórico y su dimensión contemporánea. Su vieja marquesina sigue siendo uno de los espacios ferroviarios más reconocibles de España. Inaugurada en 1851, es el principal complejo ferroviario de Madrid y de España. Como icono arquitectónico, combina la antigua estación (un jardín tropical) con modernas terminales.

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Bilbao Abando

Su gran sello está en el interior. La enorme vidriera policromada de la estación de Abando, una de las imágenes más reconocibles de Bilbao, le da una personalidad única. Más sobria por fuera que otras de esta lista, gana muchos enteros al entrar y levantar la vista.

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Jerez de la Frontera

La estación de Jerez combina función ferroviaria y ambición estética. Su arquitectura histórica, levantada con voluntad de representar a una ciudad importante, mezcla clasicismo, detalles regionalistas y una presencia muy elegante. Es de esas estaciones andaluzas que conservan bien el aire de otra época.

jerezdelafrontera.com

Cartagena

La estación de Cartagena destaca por su carácter modernista, los hierros decorativos de puertas y columnas, la marquesina y la gran ventana termal de la fachada. Tiene menos fama nacional que otras, pero visualmente es una toda una joya ferroviaria.

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Almería

La antigua estación de Almería, construida entre 1890 y 1893, es uno de los buenos ejemplos españoles de arquitectura del hierro y el cristal. Su estructura metálica y su aire industrial refinado le dan una personalidad muy marcada, además de encajar muy bien en la imagen histórica de la ciudad.

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Sevilla Santa Justa

No tiene el peso histórico de otras, pero sí una potencia arquitectónica que la hace destacar. Su gran escala, la claridad del espacio y su condición de gran puerta ferroviaria de Andalucía le dan peso propio. Es la representante más convincente de una estación bella en clave contemporánea.

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