Varios coches de alta gama
Ecología
La razón por la que Europa quiere obligarnos a comprar coches blancos
A día de hoy el color blanco sigue siendo el más vendido: más de un 39 % de los coches matriculados lucen este tono en su carrocería
Cuándo aún no hemos digerido la última imposición automovilística de Europa, la electrificación, nos llegan vientos de cambio que afectan al color de nuestros coches.
Es cierto que por el momento no es nada oficial, pero ya nos llegan rumores desde el Parlamento francés, donde se está debatiendo una propuesta que aboga por la utilización de tonos claros y colores blancos tanto en las ciudades y sus casas como en los automóviles, todo para intentar reducir la temperatura de las mismas y con ello consumir menos aire acondicionado en verano.
Nada nuevo bajo el sol
Obviamente no se trata de una idea nueva, pues desde culturas tan antiguas como la árabe se pintan las casas de blanco para reducir la temperatura en verano, tal y como se hacen en miles de pueblos andaluces y extremeños para mitigar el efecto de las largas horas de sol en verano.
Hace ya años que se ofrecen carrocerías bicolor con el techo blanco
En este caso se habla incluso de reducir la intensidad de los tonos negros del asfalto, llevándolo hacia un grisáceo, medida que ya se aplica en algunos lugares.
Se trata de una medida utilizada también en la arquitectura moderna habitualmente, que trabaja con una reducción aproximada de 3 grados centígrados en los edificios que cumplen con una serie de criterios cromáticos.
Ahora también... los coches
Lo novedoso del asunto es que haya llegado hasta el Parlamento galo una propuesta que hace referencia a su aplicación sobre el techo de los coches. De esta forma se avanza que se produciría un ahorro importante gracias a la menor utilización del aire acondicionado en los días soleados.
Realmente no habla de coches con la carrocería completa en blanco, sino que se centra en la utilización de los acabados bicolor, lo que permite elegir la carrocería del coche en el tono deseado, con excepción del techo que debería ser blanco.
Hace tiempo que Renault usa este tipo de combinaciones en el Modus
Hace ya años que las carrocerías bicolores se han popularizado en el mercado, pues permiten diferenciar y personalizar los automóviles.
Tratamiento laborioso
Es cierto que se trata de un acabado que complica la fabricación, pues el proceso de pintura es doble, aunque el efecto final está muy logrado, especialmente en la zona en la que se produce el ‘encuentro’ entre los dos tonos, el punto crítico.
De acuerdo con los datos facilitados por el especialista en pinturas de automóviles PPG, este tipo de decoraciones bicolor de carrocería han subido mucho en los últimos años, aunque aún no llega al 10 % del total. El blanco sigue siendo el rey en cuanto a tonalidades hace referencia, pues un 39 % de los automóviles que se venden en el mundo son de este color.
