Importado de Francia, este sistema nació en 2016 como una experiencia piloto

Seguridad vial

Increíble pero cierto: si cometes esta infracción la DGT muestra tu matrícula en los paneles luminosos

Pese a que la DGT está ampliando este indiscreto método de aviso para evitar infracciones, por el momento se trata de un sistema en pruebas

Hace ya más de seis años que la DGT anunció la puesta en funcionamiento de un nuevo sistema de control, advertencia y corrección de la velocidad en autopista. Se trataba de un proyecto piloto llegado directamente desde Francia, donde se lleva usando ya más de una década.

El sistema para corregir la actitud de los infractores es relativamente sencillo. Cuando un radar de medición de velocidad detecta un conductor por encima del límite máximo permitido, el cinemómetro envía una alerta que pone en funcionamiento uno de los inmensos paneles luminosos informativos que hay en las autopistas.

Indiscreto pero eficaz

El panel publica la matrícula del infractor instantes antes de que este pase por debajo, a lo que añade el mensaje «Modere velocidad» y el recordatorio de los límites del tramo que infringimos. Más que suficiente para que la gran mayoría de los conductores corrijan su actitud al volante de manera instantánea.

El problema es que lo habitual es pensar que en cuestión de días recibamos la multa en casa, aunque la realidad es que por el momento no tenemos constancia de que se esté procediendo a sancionar a los infractores.

Por el momento está en funcionamiento en Sevilla y Madrid

El proyecto piloto vio la luz de la mano de la DGT en 2016, en concreto en el kilómetro 0,5 de la A-49. Pero recientemente nos llegan informaciones de que su utilización se ha extendido a otros puntos como a la Autovía de La Coruña, A-6, en dirección Madrid a la altura de la salida 19 de la misma.

Importado de Francia

Pese a que está en funcionamiento en otros países como Francia desde hace años, se trata de un sistema que ha sido criticado por parte de algunas asociaciones de conductores por su indiscreción y por la falta de respeto a la intimidad de los conductores, pues el cartel y la infracción puede ser vistos por cientos de personas en ese mismo instante.

Francia fue pionera en este sistema de avisos en carreteras

Se trata de un sistema similar a los radares informativos de la velocidad que son habituales en la actualidad, aunque en estos no se publica la matrícula del coche en ningún lugar, por lo que respeta el anonimato de los conductores.