El truco para evitar que te multen en las Zonas de Bajas Emisiones de tu ciudad de vacaciones

En teoría las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) deberían haber entrado en funcionamiento en enero de este año en todas las ciudades de más de 50.000 habitantes. Pero la realidad ha sido muy distinta, pues como la legislación del Gobierno referente a las mismas no fue aprobada hasta finales de 2022, a la mayor parte de los 149 municipios que debían ponerlas en funcionamiento no les ha dado tiempo material.

El desconcierto generalizado roza el caos al saber que cada una de estas 149 ciudades puede aplicar distintas normas de obligado cumplimiento, lo que significa que por ejemplo dentro de la Comunidad de Madrid te pueden multar por circular con un coche en la capital, mientras que puede que no te sancionen en Alcobendas, Móstoles o Leganés, municipios que están obligados a ponerlas en funcionamiento.

149 normas

Adicionalmente a día de hoy ni siquiera es posible saber las ciudades en las que están activas, pues no existe una recopilación oficial de normas y municipios.

En este caso hablamos de que las limitaciones afectan a más de once millones de coches en España y directamente prohibe circular a cuatro millones de vehículos a riesgo de volver a casa con una multa de 200 euros.

Desconcierto total

Así el desconcierto se va a convertir ahora en una preocupación muy real en vacaciones, pues si circulas por cinco ciudades con ZBE activas puedes llegar a casa con 1.000 euros en multas; basta una ruta por Madrid, Ávila, Segovia, Alcobendas y San Sebastián de los Reyes para ello. No más de 300 kilómetros.

Así el único trabajo de recopilación y funcionamiento que puede orientar es el realizado por las empresas de navegación como Mapas, Waze, Google Maps y dispositivos similares.

En paralelo hay otras aplicaciones para el móvil que funcionan en toda Europa como Bip&Drive o GreenZone, cuyo funcionamiento se reduce exclusivamente a esta función y son válidas fuera de España.