Los peajes en las autovías supondrían un gasto añadido a familiasPaula Andrade

Pago por uso

Los trucos (legales) más usados en Europa para evitar pagar peajes de carretera

Los peajes de carretera son muy habituales en países como Francia desde hace años: así evitan pagarlos los conductores con la ayuda de las nuevas tecnologías

A menos de un año de la puesta en funcionamiento de un sistema de peajes en toda la red nacional de autopistas y autovías españolas, conviene echar un vistazo a lo que hacen los conductores en otros países europeos en los que el pago de peajes de carretera está mucho más extendido.

Hace ya años que en Francia la práctica totalidad de autopistas y autovías son de pago mediante sistema de cabinas, aunque ahora asisten a una verdadera revolución, pues el Gobierno está sustituyéndolo por un mecanismo free flow o de peaje dinámico. El Gobierno francés está probando además un sistema de pago con el teléfono móvil mediante un app y sin bajarse del coche.

Pagar con el teléfono

Todo apunta a que este sistema dinámico será el utilizado en España a partir del año que viene, aunque el Gobierno de Pedro Sánchez niegue que esté en estudio la puesta en funcionamiento de mecanismos de este tipo.

Una de las web francesas para ahorra en peajes

El espíritu 'revolucionario' francés ha provocado que haya verdaderos manuales para evitar pagar peajes, o al menos para pagar lo menos posible, un verdadero movimiento social de oposición a este tipo de cobros que no pocos conductores consideran injustificados.

Se trata de tretas y trucos absolutamente legales y con los que puedes llegar a ahorrar hasta un 30 % en peajes cada año, lo cual es una buena cantidad. Entre las más habituales y sencillas consiste en activar en los sistemas de navegación la opción de ruta sin peajes.

Ruta sin peajes

Un mecanismo que allí Waze puso en funcionamiento hace no mucho y que actualiza constantemente, de la misma forma que lo hace Google Maps. Estas aplicaciones permiten hacer uso de un comparador de costes de viaje teniendo en cuenta el precio actualizado de los peajes.

En Francia las autopistas de peaje deben tener una alternativa por carretera gratuita, algo que en España ya podemos anticipar que no sucede. Pues en muchos casos el trazado de la autopista o autovía por la que vamos a circular está hecha sobre la antigua carretera.

El sistema de cobro por cabina va camino de su desaparición

El otro de los trucos más habituales pasa por el concepto de divide y vencerás. Esto quiere decir que si vas a hacer un trayecto de 40 kilómetros de pago por autopista, dejes la autopista en alguna de las salidas parciales habilitadas y vuelvas a entrar inmediatamente.

Divide y vencerás

El sistema de tarificación galo prima algunos recorridos cortos, con lo que consigues pagar determinados tramos a precio reducido y con ello ahorrar.

Allí funcionan desde hace tiempo las aplicaciones Péago, autoroute-eco.fr, la Bonne Sortie d'Autoroute, que optimizan los viajes de sus usuarios para que sean lo más económicos posible.

Además de indicar la salida de la autopista que debemos tomar para pagar menos en un tramo concreto, indican los precios de combustibles más económicos. En este caso el ahorro por entrar y salir de la carretera de pago puede rondar el 30 %, aunque es cierto que la penalización llega en forma de consumo de combustible y en pérdida de tiempo.