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Tchouaméni el más barato y Bellingham el más caro: los nuevos coches del Real Madrid, uno por uno

Un año más la primera plantilla del Real Madrid recibe sus nuevos coches. Tal y como incluye el acuerdo firmado con la marca alemana BMW, los modelos deben ser 100 % eléctrico o al menos híbridos enchufables

Iván Mingo

15 oct. 2023 - 04:30

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Ancelotti ha elegido un BMW i4 M50 con un precio de venta de 79.000 euros. Un coche 100 % eléctrico con dos motores, delantero y trasero, y una potencia de 545 caballos. Destaca la deportividad de esta preparación deportiva, la más radical de todas las disponibles

Real Madrid

Joselu ha escogido un BMW XM , con un precio de partida de 179.000 euros. Un SUV de más de cinco metros de largo con un motor de 655 caballos que combina un propulsor V8 de gasolina con otro eléctrico. Tiene una autonomía eléctrica de 88 caballos y acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,3 segundos

Camavinga ha elegido un BMW i4 M50 que cuesta a partir de 79.000 euros, 545 caballos de pura deportividad con un aceleración de 0 a 100 kilómetros a la hora de 3,9 segundos con una velocidad máxima de 225 kilómetros/hora

Alaba se ha decantado por el BMW iX xDrive50 de 108.000 euros. Un SUV de poco menos de cinco metros de longitud con una potencia de 525 caballos que producen dos motores eléctricos. Tiene una autonomía de 630 kilómetros

Lucas Vázquez se queda con este BMW i4 M50 que cuesta 79.000 euros, uno de los pocos coches blancos de toda la entrega

Courtois, buen aficionado a los coches y a la velocidad, se pasa al mundo híbrido con el BMW XM, con un precio de 179.000 euros. Por primera vez los jugadores han podido elegir un híbrido enchufable y en este caso también blanco

Valverde ha optado también por el BMW iX xDrive50 que tiene un precio de 108.000 euros. Un verdadero tanque de más de cinco metros de largo y que pesa 2.800 kilos

Mendy, discreto pero muy eficaz, el jugador ha optado por la deportividad del BMW i4 M50 con un precio de 79.000 euros que se caracteriza por una estética muy deportiva y por una extraordinaria eficacia, más que los SUV. Firmando la matrícula durante el evento organizado por la marca

Tchouaméni se queda con el coche más barato de toda la platilla, en este caso un BMW i4 eDrive35 que cuesta 57.000 euros. Se trata de la versión eléctrica del modelo que tiene un único motor con 285 caballos de potencia y una autonomía de 480 kilómetros

Fran García se queda con el BMW i4 M50 de 79.000 euros. La plantilla podía elegir entre cuatro modelos de la marca: iX, XM, i4 e i7. La berlina i7 eléctrica fue elegida sólo por Nacho y por el presidente del club, Florentino Pérez

Kepa y Bellingham optaron por el espectacular BMW XM, que tiene un precio de 179.000 euros, el coche más caro y potente de todos los disponibles

Ceballos es otro de los jugadores que no lo ha dudado, quedándose con el espectacular BMW XM de 179.000 euros

Lunin está encantado con su nuevo SUV eléctrico, el BMW iX xDrive50 de 108.450 euros, el mismo coche que también han elegido Rüdiger y Kroos

Militao se decantó por la elegancia del BMW i4 M50 de 79.000 euros, una excelente opción rutera

Brahim, también elige SUV, con el BMW iX xDrive50 de 108.450 euros. este año por primera vez tenían la opción de quedarse con un híbrido enchufable, que utilizarán durante toda la temporada

Arda Güler junto a su XM de 179.000 euros. Por último, Luka Modric (sin foto) optó por el gran SUV BMW iX M60 de 133.000 euros, con 620 caballos y un 0-100 kilómetros/hora de 3,8 segundos, brutal si tenemos en cuenta que pesa 2.800 kilogramos

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