Los adelantamientos entre camiones se han convertido en un verdadero problema en la carretera
Seguridad vial
La comunidad autónoma que ha prohibido los adelantamientos entre camiones
Además de retenciones y chicanes móviles los adelantamientos entre camiones provocan a menudo situaciones de peligro en carretera
Aunque la DGT es el organismo rector del tráfico en toda España y la normativa que se aplica en todas las comunidades debería ser la misma, existen algunas excepciones derivadas de la transferencia de competencias en materia de tráfico a Cataluña, al País Vasco y más recientemente a Navarra.
Estas comunidades deben aplicar lo recogido en el Reglamento General de Circulación, aunque tal y como ocurre en otras materias siempre buscan atajos en la ley para actuar a su antojo.
Atajos legislativos
En este caso y aunque la DGT no lo prohíba, Cataluña publicó hace unos meses unas restricciones de circulación que afectan a la maniobra de adelantamiento para camiones.
El camión adelantado debería facilitar la maniobra al otro
En concreto Cataluña prohíbe adelantar en la AP-7 y en la A-2, conocidas como autopista del Mediterráneo y autopista de Barcelona, a determinados vehículos y en determinadas situaciones.
En este caso se trata de una restricción dictada por el Servicio Catalán de Tráfico, equivalente a la DGT, y que afecta a todos los camiones de más de 7.500 kilogramos.
Servicio Catalán de Tráfico
En el caso de la AP-7 se prohíbe abandonar el carril derecho, y con ello adelantar, a todos los camiones los viernes y domingos entre las 17 y las 22 horas y los sábados entre las 10 y las 14 horas durante todo el año, lo que elimina por completo la posibilidad de adelantar.
La señal R-306 prohíbe adelantar a los camiones
Esta prohibición afecta al tramo entre Sant Celoni (km. 111) y Vilafranca del Penedés (km. 200), en ambos sentidos y serán extensibles a fechas claves como la Semana Santa o las fiestas locales más importantes.
Prohibiciones puntuales
En la A-2 la prohibición es exactamente la misma, aunque en este caso sólo está vigente entre el 3 de enero y el 24 de marzo y del 8 al 29 de diciembre y en horario de 17 a 22 horas entre los kilómetros 550 y 586.
En ambos casos se trata de carreteras muy concurridas por camiones y vehículos pesados y turismos, por lo que tiene sentido. En Europa algunos países como la República Checa o Polonia tienen prohibido genéricamente el adelantamiento entre camiones.