Imagen de lo sucedido en Galicia
Seguridad vial
La maniobra modélica de los conductores gallegos que aplaude la DGT
Hace ya tiempo que la DGT solicita a los conductores determinadas pautas de comportamiento que no están recogidas en el Reglamento General de Circulación
Aunque el Reglamento General de Circulación sigue anclado hace años por la complejidad que encuentra el Gobierno en su actualización a su paso por el Congreso de los Diputados, los usos y costumbres de los conductores en carretera han ido evolucionando estos últimos años de la mano de diversas novedades promovidas por la DGT.
En este caso y pese a que no son conocidas por muchos conductores, hay determinadas actitudes al volante que están haciendo la conducción más segura, ágil y razonable en carretera, aunque es una pena que estas modificaciones no adquieran la categoría de norma de obligado cumplimiento.
Usos y costumbres
Nos referimos por ejemplo a reglas como la anunciada por la DGT hace algunos meses que permite a los motoristas circular por el arcén en caso de atasco o la que pide dejar el carril izquierdo de la carretera libre en caso de nevada o granizada para que los vehículos de emergencia puedan limpiar el carril y cumplir con su cometido.
La DGT explica qué hacer en caso de emergencia
Otras de las normas más beneficiosas que fue importada directamente desde Centroeuropa es la del carril de emergencia, que pide a los conductores que en caso de retención por culpa de un siniestro o averíe dejen el carril central libre para el paso de los vehículos de servicio, una norma no escrita que se aplica en Alemania desde hace años.
El carril central libre
En este caso la DGT pide a los conductores que en estas situaciones se desplace hacia su arcén para despejar el carril central, de tal manera los conductores del carril derecho deben desplazarse a su derecha y los del izquierdo al lado izquierdo, tal y como ocurrió recientemente en Galicia de acuerdo con la publicación de un conductor.
La clave está en eliminar los coches del carril central
Un hecho aplaudido por la DGT que lleva años pidiendo a los conductores que pongan en práctica esta sencilla maniobra que puede salvar vidas.
Esta maniobra se lleva haciendo desde hace años en Alemania y otros países y mientras que allí forma parte de su código de circulación aquí es fruto del boca a boca, de hecho sorprende ver que tantos conductores lo conocen y lo aplican.