Los mediáticos operarios dan su opinión sobre un MG ZS
MG
«¿Es un timo?»: dos expertos de un desguace cuentan la verdad de la marca china más vendida en España
Las cifras de ventas del fabricante chino MG son tan altas que se ha convertido en un verdadero fenómeno social de la mano del ZS, un SUV aparente que cuesta menos de 15.000 euros
El fabricante chino MG puede considerarse como el mayor fenómeno automovilístico de las últimas décadas, el renacimiento de la mítica firma británica en plena epidemia de Covid ha logrado un resultado comercial que no recordamos en la España contemporánea.
En menos de cinco años la firma china ha logrado posicionarse entre las 10 más vendidas del mercado, logrando ser líder de ventas con su modelo ZS durante algunos meses concretos, como por ejemplo en febrero de este año.
ZS: líder de ventas en febrero
El secreto de este modelo está en una estética realmente atractiva, a lo que hay que sumar una mecánica de las de siempre, con un motor de gasolina 1.5 y un precio de venta rompedor por debajo de los 15.000 euros.
EL MG ZS ha hecho historia en España
Los operarios de este desguace reciben una unidad nueva que ha sido afectada en su sistema eléctrico por la dana valenciana, que la ha llevado al desguace. Aquí dan su opinión sobre el modelo en concreto y sobre la firma.
Calidad percibida
Lo primero que explican en la «calidad justa» que perciben en sus acabados, que pese a ser aparentes y tener buena presencia son muy modestos, con demasiado plástico visto que simula otros materiales como la piel o la fibra de carbono.
Parece fibra de carbono pero es plástico
Critican también las tapicerías de «patas de gallo como la falda de su abuela», un juicio de valor un tanto subjetivo. Pero la hora de la verdad llega con la mecánica, pues los operarios destacan la calidad de la fabricación del vehículo, con soluciones muy cuidadas como por ejemplo la correa de distribución «el doble de gruesa de las que están usando las marcas europeas».
La mecánica y los componentes de calidad son su punto fuerte
Los operarios destacan también la presencia de componentes de primeras marcas, Valeo, Bosch o Varta, firmas de contrastada calidad.
Por último señalan el problema de postventa de un fabricante que no estaba preparado para vender tantas unidades y no tiene disponibilidad de repuestos, una situación sobre la que el fabricante está trabajando hace ya meses.
La realidad es que con papel y boli en la mano no existe nada parecido en el mercado hoy con ese precio de venta, sin duda una relación precio calidad que ha sabido valorar el mercado.