La caída de Ábalos, del coche oficial al Dacia Loli, el taxi en el que se mueve el exministro

Resulta más que curiosa la vinculación que ha mantenido la trama de Koldo, Cerdán y Ábalos con los automóviles, una banda que nació al volante del Peugeot 407 en el que Pedro Sánchez recorrió España, o al menos parte, con Koldo al volante.

La declaración de bienes de Koldo y Cerdán desvela su afición por el automóvil, pues mientras que Cerdán declara tener un Volvo XC60 T6 con 350 caballos valorado en más de 60.000 euros Ábalos incluía un Range Rover y un Volkswagen Tiguan, aunque posteriormente la UCO añadió además un Toyota Rav4.

Coches oficiales de alta gama

Un parque móvil particular que completaban con los coches oficiales en los que se movían habitualmente, mucho más baratos de mantener para ellos... Estos vehículos pertenecen al Parque Móvil del Estado, que es el encargado de facilitarles automóviles con chófer a los ministros y a los cargos políticos con derecho a ello.

Actualmente tienen varios modelos en su gama de vehículos, entre los que pueden encontrase Ford, Volvo, Mercedes o Audi. Así hasta 500 coches oficiales muchos de los cuales son híbridos, pues han sido financiados con fondos europeos destinados a la electrificación.

Del coche oficial al peor taxi

En su condición de ministro, Ábalos tenía derecho a un coche oficial para sus desplazamientos, aunque mientras ostentaba el cargo uno de 'sus' policías asignados ya fue expedientado por hacer uso particular del coche oficial, lo que significa que ya pasaban cosas raras en su entorno.

Meses después, era el propio Koldo quien escribía al responsable del Parque Móvil del Estado porque el coche de Ábalos se había roto, en este caso le solicitaba en un mail que dejaran a Ábalos un Volvo S90 híbrido que estaba en la flota pública.

Los responsables del parque móvil negaron esa posibilidad, pues el coche pertenecía al Congreso; un sinsentido de abusos y coches oficiales que culmina con su bajada a los infiernos tras la investigación de la UCO que ha sacado a la luz lo que aparenta ser una trama delictiva en toda regla, por la que está imputado por delitos de pertenencia a organización criminal, tráfico de influencias, cohecho y malversación de caudales, aunque por el momento sigue siendo diputado.

Del VTC al taxi...

Todo esto contrasta con lo que vimos la pasada semana a las puertas del Tribunal Supremo, hasta donde llegaba Koldo en un VTC mientras que Ábalos lo hacía a bordo de un taxi acompañado de su abogado, lugar que abandonarían horas después en otro taxi, en este caso el más antiguo, barato y destartalado que existe en Madrid, un Dacia Lodgy, que los compañeros del sector apodan cariñosamente como Loli para simplificar su pronunciación.

Se trata de un coche low cost fabricado en Marruecos que está en fin de vida comercial y que afortunadamente cada día es menos habitual como taxi, pues la gran mayoría se están jubilando. Su interior tiene hasta siete plazas, pero el nivel de comodidad deja bastante que desear, por lo que contrasta con los coches oficiales en los que estaba acostumbrado a moverse el ex ministro.