Hasta la inteligencia artificial mete la pata: la nueva señal de la DGT que desconcierta a los conductores

La DGT no ha llevado a cabo la menor labor didáctica de las nuevas señales de carretera, más allá de las que le hemos hecho gratis los medios de comunicación. Conviene recordar que hace solo unas semanas entraban en funcionamiento más de un centenar de señales que se han sumado a las 400 del catálogo en vigor desde hace años.

Muchas son actualizaciones banales de señales ya existentes, como la de la niña que lleva a su hermano de la mano al colegio, mientras que otras tienen mucho mayor calado y no conocer su significado puede traducirse en una buena multa.

Buenas multas van a poner

Es el caso de esta señal que la DGT colgó días atrás en redes sociales para explicar su significado, se trata de la señal S-1b que tal y como indica el organismo anticipa la entrada en una carretera multicarril con sus propias normas de circulación.

Uno de los seguidores de la DGT en X (Twitter) le pregunta a la inteligencia artificial su significado, que le responde que se trata de que entramos en una carretera tipo autopista o autovía en las que cambian las normas, con un límite de velocidad de 120 kilómetros a la hora.

La inteligencia artificial mete la pata

Una buena interpretación pero nada más lejos de la realidad, pues se trataría de una vía con dos carriles en el mismo sentido, lo que se traduciría en unas normas que no tienen nada que ver con las autopistas, con un límite de velocidad de 100 km/h.

Otro entendido en la materia explica que lo que es difícil de entender es que la DGT utilice en una señal un término que ni siquiera recoge el Reglamento General de Circulación y mucho menos el antiguo Código de Circulación, un término que no debería utilizarse porque sencillamente no existe ninguna explicación oficial de cómo es una carretera multicarril y cómo deberíamos circular por ella, lo que induce a la confusión a los conductores y con ello a las sanciones.

Un problema que tal y como explican los seguidores no se limita a esta señal, pues muchas otras no son de sencilla traducción, lo que va a provocar que multen a miles de conductores que no han recibido la menor formación por parte de la DGT respecto a su significado.

Recordemos que en otras ocasiones en las que se han producido cambios de este calado en el Reglamento o en las señales el organismo ha editado un tríptico que ha distribuido por vía postal con campañas de publicidad en todos los medios.