Combustible a precio de saldo, aprovéchate de unos precios que no veíamos desde hace años

Hace semanas que independientemente de la llegada del verano, el precio de los combustibles tiende a la baja, una situación que no veíamos hace años

A pesar de la electrificación, el consumo de gasolina y gasóleo en España sigue disparado, es cierto que en Europa el crecimiento es menor, pero en España ha crecido casi un 8 % si hablamos de gasolina, mientras que el gasóleo ha llegado casi al 1 %.

Hay que tener en cuenta que el parque de vehículos existente en Europa depende mayoritariamente de los combustibles fósiles, y es por ello que la dependencia del mercado sigue siendo muy alta. Además, se trata de un producto con una demanda constante muy poco elástica en función del precio de los mismos.

Siempre hay demanda

Curiosamente, desde la pandemia de Covid de 2019 no se había registrado un crecimiento tan pronunciado en el consumo de carburantes, una buena noticia.

El precio de la gasolina vuelve a ser razonable

En contra de lo que ocurría otros años, en 2025 el precio del combustible ha dado un respiro a los consumidores. Las tensiones internacionales y la presión del coche eléctrico han hecho que países como los Estados Unidos o Arabia Saudí hayan disparado la producción de petróleo, lo que hace que el precio se haya mantenido e incluso haya bajado.

Más oferta en el mercado

En este caso hace ya días que las gasolineras de bajo coste o low cost ofrecen el litro de gasolina y diésel en torno a 1,20 euros por litro. Un precio muy razonable y que nos hace recordar tiempos pasados, cuando el gasóleo y la gasolina llegó a la barrera de los 2,5 euros y el Gobierno tomó la decisión de subvencionarlo con 20 céntimos por litro.

Entonces llenar el depósito de un coche costaba más de 100 euros, una salvajada para las economías domésticas, que necesitan repostar de media dos veces al mes, según las estadísticas. Ahora llenar el depósito de un coche normal con 50 litros de capacidad ronda los 60 litros, básicamente la mitad que en aquella época.

No llegan a mínimos por debajo del euro, pero el precio ha caído bastante

La situación en las gasolineras premium no es muy diferente, pues si bien es cierto que el precio ronda 1,50 euros, aplicando algunas de las campañas que pueden tener en vigor estaríamos en la frontera de 1,30 euros, una cantidad mucho más razonable y que esperemos que se mantenga en el tiempo.