Compra un coche de 25.000 euros y en el taller le dicen que le han timado: «Se coge antes al mentiroso que al cojo»

Comprar un coche de segunda mano es siempre algo arriesgado, tal y como dicen los expertos en automóvil a cualquiera le pueden colar un engaño, es relativamente sencillo mentir en determinadas cosas como en el kilometraje o en las revisiones.

Por ejemplo es sencillo decir que le han cambiado el aceite y la correa de distribución y que sea mentira, una operación que puede costas entre 500 y 1.000 euros en función del coche. Es por ello que cualquier dato ayuda a saber el estado real en el que está un coche que nos han vendido.

La verdad de un coche usado

En este caso desde el taller Garaje 13 muestran al comprador de este Audi que le han engañado, la frase no puede ser más directa: «No jorobes, te gastas 25.000 euros en un coche y no le cambian ni los filtros, que cuestan 50 euros».

En este caso lo que ocurre es que conforme el mecánico comprueba el estado del filtro del aire y el del polen descubre que el taller le ha engañado y realmente el coche no ha pasado la menor revisión.

Puede gripar

Afortunadamente la situación es completamente solucionable, pero ahora el comprador va a tener que pagar un cambio completo de filtros y es probable que también tenga que cambiar la correa de distribución, el aceite y por supuesto los citados filtros.

Tal y como explica el mecánico, lo más sencillo es decirle al comprador que «No los has cambiado ni se los vas a cambiar», porque al menos es consciente de que conforme salga del concesionario con el coche va a tener que ir a su taller de confianza para hacerle una revisión completa.

La realidad es que todos los que se dedican al automóvil recomiendan siempre que compremos un coche usado llevarlo a un taller para que le cambien todos los filtros y la distribución, independientemente de que nos juren que ya lo han hecho, una medida muy barata si tenemos en cuenta que puede salvarle la vida al vehículo.

Además de a la mecánica, al comprar un coche usado de estas características conviene prestarle atención a los neumáticos, que pueden estar caducados y estropeados o cuarteados aunque parezca que estén bien.