La Casa de Campo es uno de los grandes pulmones de la capital
Tráfico
El 'problema' por el que los vecinos no aconsejan pasear por el parque más grande de Madrid
Los vecinos comentan en tono divertido lo que está ocurriendo en la madrileña Casa de Campo con el nuevo autobús sin conductor
Hace solo unas horas que Madrid ponía en marcha un proyecto inédito en España que abre el camino a la conducción autónoma, una de las promesas de la automoción que por el momento parece lejana a la realidad.
Esta iniciativa se enmarca dentro de la Semana de la Movilidad puesta en marcha por la capital, con la que el consistorio pretende que la ciudad esté a la cabeza europea en materia de movilidad sostenible y autónoma.
No hay conductor, pero sí supervisor
Nada mejor que probarlo con hechos y por ello han puesto en marcha un autobús sin conductor que recorre el que está considerado el parque más grande de la capital: la Casa de Campo, que tiene 1.535 hectáreas.
El vehículo parece una cápsula espacial
Realmente se trata de un minibús de 12 plazas que realiza un recorrido de 1,9 kilómetros con seis paradas en las que se pueden subir y bajar los ocupantes, además sirve para conocer la Casa de Campo de manera sostenible, pues es eléctrico.
Los vecinos: «Da respeto»
No han sido pocos los vecinos que en tono jocoso han invitado en redes sociales a no visitar ni recorrer la Casa de Campo durante esta semana mientras el autobús esté en funcionamiento, que podría tener más usos futuros en caso de que la experiencia funcione.
Curiosamente, se trata de una proyecto de concepción y fabricación 100 % español, todo el mecanismo para el funcionamiento autónomo ha sido desarrollado en Galicia, donde se encuentra uno de los centros más modernos de Europa en la materia.
Sistema de apertura de puertas tradicional
Conviene saber que el vehículo, que tiene una velocidad máxima de 16 kilómetros/hora, tiene un nivel 4 de 5 de conducción autónoma, lo que significa que debe llevar siempre a alguien supervisando los controles para evitar cualquier problema, lo que no significa que conduzca.
La cabina lleva siempre un supervisor
Así, los madrileños que se suban se encontrarán al frente del autobús a un responsable para mayor seguridad de todos, pues dispone de un botón de parada inmediata en caso de que ocurra cualquier imprevisto.