La gasolina ya está disponible en algunas estaciones de servicio
Renovables
La nueva gasolina renovable fabricada en España que puede evitar la prohibición de los motores de combustión
Este nuevo carburante está producido íntegramente en España y es compatible con cualquier motor de gasolina, tiene un sobreprecio de unos 10 céntimos por litros
El calendario de limitaciones a la circulación de vehículos con motor de combustión aprobado por Bruselas incluye terminar su venta en 2035 y prohibir por completo su utilización en 2050.
Se trata de una hoja de ruta que da auténtico miedo a los usuarios y fabricantes de automóviles por lo que supone para la industria, pues a día de hoy la electrificación no es una alternativa real.
Alternativas válidas
Frente a esta imposición, el sector de los carburantes se puso a trabajar en alternativas limpias, de hecho ya en su momento varios fabricantes de coches y petroleras anunciaron que podrían lograr las cero emisiones con coches de combustión tradicionales, tanto con combustibles de laboratorio como con combustibles renovables.
El objetivo es que los motores de combustión lleguen a las cero emisiones
Hace ya dos años que Repsol lo demostraba presentando la nueva familia de combustibles renovables compuesta inicialmente por un gasóleo desarrollado a partir de aceite usado que reduce en un 90 % las emisiones de NOx, el principal peligro de este tipo de motores.
A día de hoy está disponible ya en centenares de gasolineras Repsol y convierte a los coches diésel en neutros en materia de emisiones de óxidos de nitrógeno.
El carburante renovable está ya en algunas gasolineras
Ahora Repsol presenta la gasolina renovable, en este caso se trata de un proceso similar pero partiendo de otra materia prima que por el momento la petrolera no ha querido desvelar y que permite llegar hasta un combustible que reduce las emisiones de CO2, el principal problema de los motores gasolina, al 70 % y con el tiempo podrá llegar a cero.
Vale para todos los motores
Estos dos combustibles echan por tierra los motivos por los que Bruselas prohibió los motores gasolina y diésel, sus emisiones de NOx y CO2, por lo que el sector confía en que autorice que los coches con motor de combustión, ya sean híbridos o no, puedan seguir circulando más allá de las fechas propuestas.
Esta gasolina es válida para todo tipo de propulsores de gasolina, incluso los antiguos, y ya puede adquirirse bajo la denominación Nexa 95 en 20 gasolineras españolas, 30 a final de año.
En este caso el precio de gasolina Nexa cuesta unos 10 céntimos más que la normal, situándose en el rango de precios de la premium 98.
Repsol lo produce ya en su refinería de Puertollano a un ritmo de unos 200.000 toneladas anuales. Conviene no confundir estos carburantes con los de laboratorio, que también son neutros en emisiones pero cuestan hasta 15 euros por litro.
