La luz V16 se ha convertido en un serio problema para los conductores y para la DGT

La luz V16 se ha convertido en un serio problema para los conductores y para la DGT

Práctico

Insumisos de la V16: las consecuencias que asumen los que se niegan a comprar la luz V16

Cada vez más conductores se niegan a pasar por el aro de la V16 y las redes sociales arden incendiadas por conductores que anuncian que no la van a comprar

La implantación de la baliza de emergencia V16 no va por buen camino, de acuerdo con datos oficiosos y a falta de seis semanas para su entrada en funcionamiento solo se han vendido seis millones de dispositivos, teniendo en cuenta además que en torno a un 30 % de los mismos son falsos.

O más bien deberíamos decir mal llamados falsos, porque realmente están homologados por el Gobierno pero no conectados, por lo que no son válidos.

Se han vendido pocas

Entre los que no la han comprado todavía hay diferentes motivos, desde los que ni se han enterado todavía y lo de V16 le suena a meteorito hasta los que se niegan a comprarla y pretenden formar parte de ese colectivo de insumisos a la V16.

El movimiento de oposición en internet es muy amplio

El movimiento de oposición en internet es muy amplio

En este caso se trata de conductores que se niegan a pasar por el aro y no van a comprarla por varios motivos. Algunos aducen que los coches hoy en día ya disponen de sistemas similares, como son los cuatro intermitentes y el botón de SOS, con lo cual consideran redundante este sistema.

Un sistema duplicado

Otros conductores consideran que la luz V16 se ve peor de día que los triángulos de emergencia, con lo cual ya hablan de seguir usando los triángulos de emergencia, mientras que los hay que incluso anticipan una batalla legal contra la luz V16, con argumentos como que no es legal que se exima de su uso a los ciudadanos en tránsito por España mientras que los españoles debemos usarla obligatoriamente.

Así las cosas conviene saber que las consecuencias por no llevar la V16 en el coche se limitan a una multa de 100 euros, pues se trata de una infracción leve, aunque en el caso de que tengamos una avería y como consecuencia de la no señalización con una V16 provoquemos un accidente, las consecuencias pueden ser mucho peores, incluida una sanción penal si nos consideraran culpables del accidente por no haber señalizado.

Obviamente hablamos siempre de señalizar con una V16, pues a partir del 1 de enero será el único método válido de señalización, pues los triángulos no van a ser válidos a partir de esa fecha, al menos para los españoles.

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