El vehículo con una emergencia parado en el arcén de una autopista

El vehículo con una emergencia parado en el arcén de una autopista

Seguridad vial

Un guardia civil no da crédito en su primera experiencia con una baliza V16: «El conductor ha puesto dos»

Un agente de Tráfico recoge en un vídeo su experiencia personal con un conductor que coloca dos balizas V16 en el techo tras sufrir una incidencia

Hace solo una semana de la puesta en funcionamiento obligatoria de las balizas V16 y las críticas no pueden ser más contundentes, a la evidente falta de privacidad se añade otra que los profesionales de la carretera llevan criticando desde hace meses: no se ve.

Especialmente cuando es de día o cuando el coche con una emergencia está tras una curva o un cambio de rasante la baliza V16 no se ve absolutamente nada, una denuncia a la que se suman también profesionales de la carretera tan experimentados como los bomberos de emergencia e incluso las asociaciones más numerosas de la Guardia Civil.

«Se ven mejor los intermitentes»

En este caso un guardia civil recoge en un vídeo la que el mismo denomina, «primera experiencia con una baliza V16». En este caso los hecho ocurren en una autopista en la que un coche se ha quedado tirado en el arcén derecho.

El vehículo con la doble baliza en el techo

El vehículo con la doble baliza en el techo

Tal y como explica el agente de Tráfico, el conductor no usa una baliza de señalización, sino que opta por colocar dos, una homologada y conectada y la otra de las antiguas que no están conectadas… Tal y como dice el propio agente de la Guardia Civil, “las balizas no se ven una m…, se ven mucho mejor los intermitentes del vehículo.

Todo ello porque no había colocado los triángulos de emergencia, que se ven mucho mejor que la baliza y que los intermitentes juntos.

Recordemos que desde una instrucción de la DGT del pasado 29 de diciembre, el uso de los triángulos es voluntario, lo que quiere decir que cuando sufres una emergencia debes colocar obligatoriamente la V16 en el techo, mientras que los triángulos son completamente voluntarios.

Este conductor abre otro vacío legal al que deberemos dar respuesta en los próximos días, pues nadie sabe realmente si está permitido el uso de dos o más balizas de emergencia simultáneamente o podría ser sancionable… un verdadero desastre.

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