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El nuevo Mercedes Clase S se reinventa: más digital, más exclusivo y con la mayor actualización de su historia

El nuevo Mercedes-Benz Clase S llega al mercado como la actualización más profunda de su historia. Más digital, más cómodo y más exclusivo, el buque insignia de la marca celebra 140 años de innovación marcando de nuevo el camino del lujo

El nuevo Mercedes-Benz Clase S vuelve a situarse en lo más alto del segmento del lujo con la actualización más ambiciosa realizada nunca sobre una sola generación del modelo. Más del 50 % del vehículo (alrededor de 2.700 componentes) ha sido rediseñado o desarrollado desde cero, en una puesta al día que rinde homenaje a los 140 años transcurridos desde que Carl Benz inventara el automóvil en 1886.

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La evolución del Clase S es visible desde el primer vistazo. Por primera vez en la historia de la marca, la icónica estrella sobre el capó puede ir iluminada de forma opcional, integrada en una parrilla frontal que crece cerca de un 20 % y que refuerza la presencia del vehículo, especialmente de noche. A ello se suman los nuevos faros Digital Light de doble estrella con tecnología micro-LED, capaces de ofrecer un campo de iluminación de alta resolución un 40 % mayor, mejorando tanto la visibilidad como la seguridad.

Estrella del Mercedes-Benz Clase SMercedes-Benz Group AG

Firma lumínica

En la zaga, los pilotos traseros con triple estrella y detalles cromados consolidan una firma lumínica reconocible al instante. Incluso la llegada o salida del vehículo se convierte en una experiencia exclusiva gracias a un proyector lateral que ilumina el suelo con la inscripción «Mercedes-Benz», subrayando esa sensación de Welcome Home que la marca quiere asociar al Clase S.

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El salto más relevante se produce, no obstante, en el ámbito digital. El nuevo Clase S estrena el sistema operativo MB.OS, un auténtico superordenador que unifica todos los dominios del vehículo —desde la asistencia a la conducción hasta el infoentretenimiento— en un único ecosistema inteligente. Conectado a la nube de Mercedes-Benz, permite actualizaciones inalámbricas que mantienen el coche siempre al día, tanto en funciones como en rendimiento.

Sistema MBUX

Sobre esta base tecnológica se apoya la última generación del sistema MBUX, ahora con el Superscreen de serie. Bajo una única superficie de cristal se integran la pantalla central de 14,4 pulgadas y la del acompañante de 12,3, creando un entorno digital continuo y envolvente. La interacción se vuelve más natural gracias al nuevo asistente virtual «Hey Mercedes», impulsado por inteligencia artificial generativa, capaz de mantener diálogos complejos y adaptarse a los hábitos del conductor.

Interior del Mercedes-Benz Clase SMercedes-Benz Group AG

La experiencia de navegación también da un paso adelante con la integración de Google Maps y la navegación envolvente MBUX, que combina gráficos en 3D del entorno con información en tiempo real sobre la conducción. A ello se suma el Head-up Display con realidad aumentada, que proyecta indicaciones directamente sobre la carretera, facilitando la conducción en entornos urbanos complejos.

MB.DRIVE

En materia de asistencia, el nuevo Clase S eleva el listón con MB.DRIVE. Un conjunto de cámaras, radares y sensores ultrasónicos, gestionados por una potente arquitectura informática, permite funciones avanzadas como la conducción punto a punto en tráfico urbano denso (disponible inicialmente en China) o un sistema de aparcamiento capaz incluso de sacar el coche de una plaza tras una maniobra manual.

El confort sigue siendo uno de los grandes pilares del modelo. La cabina ha sido refinada con nuevos materiales, una ergonomía mejorada y soluciones pensadas para el bienestar diario, como el cinturón de seguridad calefactado, el control digital de ventilación o un nuevo filtro eléctrico capaz de purificar completamente el aire del habitáculo cada 90 segundos. En las plazas traseras, especialmente en la versión de batalla larga, el Clase S se transforma en un auténtico salón ejecutivo, con pantallas individuales de 13,1 pulgadas, mandos desmontables y videoconferencia integrada.

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La gama de motores también se renueva con trenes motrices electrificados que combinan potencia y suavidad. Desde motores de seis y ocho cilindros hasta versiones diésel y un híbrido enchufable con hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica, todas las opciones incorporan tecnología mild-hybrid y sistemas de suspensión avanzados como AIRMATIC o el E-ACTIVE BODY CONTROL, que ajusta la amortiguación de forma inteligente antes de los badenes.

Seguridad

Fiel a su tradición, la seguridad vuelve a ser un elemento diferencial. El nuevo Clase S incorpora un sistema de sujeción adaptativo con hasta 15 airbags, pretensores PRE-SAFE y soluciones específicas para proteger a todos los ocupantes, incluidos los de las plazas traseras.

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La personalización alcanza un nuevo nivel con el programa MANUFAKTUR Made to Measure, que permite elegir entre más de 150 colores exteriores y más de 400 combinaciones interiores, con asesoramiento experto para crear un vehículo prácticamente único.

Ya disponible para su configuración online, el nuevo Mercedes-Benz Clase S arranca en España desde 127.525 euros en la versión S 450 d 4MATIC. Más que una actualización, se trata de una declaración de intenciones: seguir marcando el rumbo del lujo, la tecnología y la innovación en el automóvil.